Qual o Pneu Original da Yamaha Fluo 125? O Guia
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A Yamaha Fluo 125 exige componentes específicos para manter sua agilidade urbana e segurança nas frenagens. O pneu original desempenha papel fundamental no equilíbrio desta scooter dotada de sistema ABS.
Equipar sua moto com o modelo correto assegura a performance planejada pela engenharia da fabricante. Este guia detalha as características técnicas e as razões da escolha do componente de fábrica.
Medidas e Especificações do Pneu Yamaha Fluo
As dimensões dos pneus da Yamaha Fluo 125 seguem um padrão focado em estabilidade e conforto. Na dianteira, a moto utiliza a medida 100/90-12 59J. O número 100 indica a largura em milímetros.
O valor 90 representa a altura do perfil, sendo 90% da largura. O numeral 12 aponta o diâmetro do aro em polegadas. Esta configuração frontal permite uma direção leve, facilitando manobras entre veículos no trânsito denso.
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O pneu traseiro possui a medida 110/90-12 64J. A largura maior atrás oferece a tração necessária para as acelerações do motor Blue Core. O índice de carga 64 suporta até 280 kg, enquanto a letra J indica velocidade máxima de 100 km/h.
Ambas as rodas são de liga leve e utilizam pneus do tipo Tubeless. Esta tecnologia dispensa o uso de câmaras de ar, reduzindo o peso suspenso e melhorando a resposta da suspensão.
A escolha dessas medidas específicas visa compensar as rodas pequenas com um perfil de borracha mais alto, absorvendo melhor as irregularidades do asfalto brasileiro.
Análise do Pneu Original da Yamaha Fluo 125
O pneu original da Yamaha Fluo 125 é o Pirelli Diablo Scooter. A Yamaha selecionou este modelo por sua reputação em performance urbana e durabilidade. Diferente de pneus genéricos, o Diablo Scooter possui uma estrutura desenvolvida para lidar com o torque imediato das scooters automáticas.
O desenho da banda de rodagem apresenta sulcos otimizados para a drenagem de água, algo fundamental para quem utiliza a moto diariamente sob qualquer condição climática.
A integração deste pneu com o sistema de freio ABS da Fluo 125 é um ponto crítico. A aderência constante fornecida pelo composto da Pirelli evita que o sistema antibloqueio atue de forma desnecessária ou prematura.
Isso resulta em distâncias de parada menores e maior controle para o condutor. Manter o modelo original preserva a dinâmica de pilotagem pensada para o público urbano, unindo esportividade visual com funcionalidade prática.
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O Pirelli Diablo Scooter traseiro é a espinha dorsal da tração na Yamaha Fluo 125. Este componente oferece um perfil arredondado, favorecendo inclinações progressivas e seguras em curvas.
A Pirelli aplicou uma tecnologia de carcaça reforçada, minimizando deformações sob carga pesada, como ao carregar garupa ou compras no assoalho plano. O composto de borracha foca na longevidade, resistindo ao desgaste central comum em trajetos urbanos retilíneos.
Para o proprietário da Fluo 125, este pneu representa a manutenção da agilidade característica do modelo.
Em situações de chuva, os sulcos em formato de raio trabalham eficientemente para romper a lâmina de água. Esta característica previne a aquaplanagem, mantendo o contato do pneu com o solo.
Condutores urbanos valorizam a previsibilidade, e este modelo entrega respostas lineares nos comandos de aceleração. A escolha deste pneu específico é ideal para quem não abre mão da segurança oferecida pelo equipamento original.
Substituir o pneu traseiro por este modelo Pirelli é a decisão correta para conservar o comportamento dinâmico da scooter.
- Excelente aderência em pisos secos e molhados
- Perfil otimizado para agilidade urbana
- Alta durabilidade em comparação com concorrentes
- Compatibilidade total com o sistema ABS
- Tecnologia tubeless de fácil reparo
- Preço superior aos pneus de marcas secundárias
- Disponibilidade limitada em algumas oficinas pequenas
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Vantagens da Tecnologia sem Câmara de Ar
A Yamaha Fluo 125 vem de fábrica com pneus Tubeless. Esta ausência de câmara de ar proporciona benefícios diretos na segurança ativa. Em caso de furo por prego ou objeto pontiagudo, o pneu perde pressão de forma lenta.
Isso permite ao piloto notar a alteração na dirigibilidade e parar a moto com calma. Pneus com câmara costumam esvaziar instantaneamente, gerando riscos de perda de controle em velocidades maiores.
Outro ponto favorável reside na facilidade de reparo. Furos pequenos podem ser consertados externamente com kits de reparo rápido, sem a necessidade de remover a roda da scooter. Esta praticidade é valiosa para quem trabalha com a moto ou possui pouco tempo para manutenções complexas.
Somado a isso, a menor geração de calor interno aumenta a vida útil da borracha e melhora a eficiência do combustível por reduzir o atrito desnecessário.
Como Identificar o Desgaste na sua Scooter
Monitorar o desgaste dos pneus é uma tarefa simples mas indispensável. O principal indicador é o TWI, pequenas elevações de borracha localizadas dentro dos sulcos principais. Quando a superfície de rodagem atinge o nível dessas marcas, a troca torna-se obrigatória por lei e por segurança.
Rodar com pneus abaixo do limite legal compromete a capacidade de frenagem e a estabilidade em curvas, especialmente sob chuva.
- Verifique o TWI regularmente em vários pontos do pneu.
- Observe a presença de rachaduras nas laterais causadas pelo ressecamento.
- Sinta se há vibrações anormais no guidão durante a pilotagem.
- Note se a moto apresenta resistência para inclinar em curvas.
- Confira a profundidade mínima dos sulcos de 1,6 milímetros.
Dicas para Calibragem Ideal da Fluo 125
A pressão correta dos pneus influencia diretamente no consumo de combustível e no conforto. Para a Yamaha Fluo 125, a recomendação padrão costuma ser de 22 psi no pneu dianteiro e 36 psi no traseiro.
Estes valores devem ser conferidos com os pneus frios, preferencialmente em um posto próximo de sua residência. Pneus quentes apresentam pressão alterada pela expansão do ar, gerando leituras imprecisas.
Ao transportar garupa, o ajuste na pressão traseira é fundamental para suportar o peso extra sem deformar a carcaça. Rodar com pressão baixa causa superaquecimento e desgaste prematuro das bordas.
Já a pressão excessiva reduz a área de contato com o solo, tornando a suspensão mais rígida e a moto menos estável. Manter a calibragem semanalmente assegura que o Pirelli Diablo Scooter desempenhe sua função com máxima eficiência.
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Líder Editorial e perita em Comparações de Produtos
Maria Silveira Costa
Formada em jornalismo pela PUC-Rio e com um MBA do IBMEC, Maria lidera a equipe editorial do QualÉAMelhor. Ela assegura a precisão de todas as análises comparativas, a transparência de nossa metodologia e que nossos leitores recebam respostas diretas para encontrar a melhor solução para suas necessidades.
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