Qual é a Melhor

Qual o Pneu Original da Yamaha Fazer 250? Pirelli

Maria Silveira Costa
Maria Silveira Costa
6 min. de leitura

O pneu original da Yamaha Fazer 250 é o Pirelli Sport Demon. Este modelo equipa a motocicleta desde a linha de montagem: garantindo o desempenho esperado pelo fabricante. Escolher o pneu correto impacta diretamente a segurança: o consumo de combustível e a estabilidade em curvas.

Este guia apresenta os detalhes técnicos do conjunto original e oferece alternativas para diferentes perfis de motociclistas.

Como Identificar as Medidas Originais da Fazer 250

A Yamaha Fazer 250 utiliza medidas específicas para equilibrar agilidade urbana e estabilidade em rodovias. O pneu dianteiro possui a medida 100/80-17. O número 100 indica a largura em milímetros.

O 80 representa a altura do perfil: sendo 80% da largura. O 17 indica o diâmetro da roda em polegadas. Esta configuração permite uma frente leve: facilitando manobras rápidas no trânsito das cidades.

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O pneu traseiro apresenta a medida 130/70-17. A largura de 130 milímetros oferece a área de contato necessária para transmitir a potência do motor ao solo com eficiência. O perfil 70 garante conforto ao absorver pequenas irregularidades do asfalto.

Ambos os pneus são do tipo TL: sigla para Tubeless. Isso significa o uso sem câmara de ar: proporcionando maior segurança em caso de furos pequenos: pois o esvaziamento ocorre de forma lenta.

Análise: Os 5 Melhores Pneus para Yamaha Fazer 250

Selecionamos as melhores opções disponíveis no mercado brasileiro. A lista contempla desde o modelo original de fábrica até alternativas focadas em economia ou maior durabilidade para quem trabalha com a moto diariamente.

1. Par de Pneus Pirelli Sport Demon Original

Maior desempenho
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O conjunto Pirelli Sport Demon representa a escolha ideal para motociclistas exigentes. Este par mantém as características dinâmicas pensadas pelos engenheiros da Yamaha. A estrutura convencional do pneu oferece uma resposta uniforme em diferentes ângulos de inclinação.

O desenho da banda de rodagem otimiza a drenagem de água: reduzindo o risco de aquaplanagem em dias chuvosos. A aderência em asfalto seco é superior: transmitindo confiança total durante frenagens de emergência.

Para quem utiliza a Fazer 250 em viagens curtas ou lazer nos finais de semana: este investimento compensa pela performance esportiva. O composto de borracha equilibra maciez e resistência.

O desgaste ocorre de forma regular: evitando escamações prematuras se a calibragem for mantida corretamente. É a opção para quem não aceita perdas na dirigibilidade original da moto.

Prós
  • Aderência máxima em curvas
  • Excelente estabilidade em alta velocidade
  • Drenagem de água eficiente
  • Mantém a originalidade da moto
Contras
  • Preço superior aos concorrentes
  • Durabilidade menor comparado a pneus de compostos duros

2. Pneu Dianteiro 100/80-17 Pirelli Sport Demon

Nossa escolha
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A reposição isolada do pneu dianteiro Pirelli Sport Demon é comum quando o desgaste frontal ocorre antes do traseiro. Este componente foca na precisão direcional. O perfil do pneu facilita a entrada em curvas: tornando a Fazer 250 uma moto extremamente ágil.

A carcaça reforçada suporta bem os impactos de buracos urbanos: protegendo a integridade da roda de liga leve.

Este pneu é perfeito para condutores preocupados com a segurança da frenagem frontal. O índice de carga e velocidade 52H garante suporte para velocidades de até 210 km/h: superando as necessidades da categoria 250cc.

A uniformidade do desgaste frontal evita vibrações no guidão: proporcionando uma condução suave por milhares de quilômetros.

Prós
  • Direção leve e precisa
  • Alta resistência a impactos
  • Segurança elevada em frenagens
  • Padrão original de fábrica
Contras
  • Custo elevado para reposição individual
  • Sensível a baixas pressões

3. Pneu Traseiro 130/70-17 Maggion para Twister e Fazer

Custo-benefício
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A Maggion oferece uma solução de alto custo benefício com o modelo Winner. Este pneu traseiro foca no motociclista urbano: especialmente profissionais de entrega. O composto de borracha é mais rígido: resultando em uma quilometragem total elevada.

Ele resiste bem ao uso severo no asfalto quente e carregando peso extra: sendo uma escolha lógica para quem busca reduzir custos operacionais.

Apesar do foco em economia: o desenho da banda de rodagem garante tração adequada em condições normais de uso. A estrutura é robusta e suporta bem as imperfeições das vias brasileiras.

Para quem roda muitos quilômetros por dia e não pratica condução esportiva agressiva: o Maggion entrega um resultado satisfatório por um preço acessível.

Prós
  • Excelente custo benefício
  • Alta durabilidade quilométrica
  • Fácil de encontrar para reposição
  • Suporta bem cargas elevadas
Contras
  • Aderência inferior ao Pirelli em asfalto molhado
  • Conforto reduzido devido ao composto mais duro

4. Pneu Dianteiro 100/80-17 Vipal ST500

Bom e barato
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O Vipal ST500 ganha destaque pela tecnologia nacional aplicada à durabilidade. Este pneu dianteiro utiliza compostos específicos para evitar o desgaste irregular conhecido como dente de serra.

A estrutura têxtil é reforçada: oferecendo estabilidade lateral em manobras rápidas. É uma opção equilibrada para o motociclista diário: unindo preço justo e boa performance.

Este modelo é ideal para quem transita por corredores e precisa de respostas rápidas nos comandos de direção. A aderência em superfícies úmidas é confiável para a categoria. O Vipal ST500 apresenta uma carcaça flexível: auxiliando a suspensão da Fazer 250 a filtrar as vibrações do solo: aumentando o conforto do piloto em trajetos longos.

Prós
  • Ótima absorção de impactos
  • Resistência a furos
  • Preço competitivo
  • Desgaste uniforme
Contras
  • Estética menos agressiva
  • Performance em pista molhada inferior aos modelos premium

5. Pneu Traseiro 130/70-17 Technic Sport TL

O Technic Sport TL foca no consumidor interessado em economia imediata. Este pneu traseiro possui um visual moderno: lembrando modelos de alta performance. Ele atende bem aos requisitos básicos de segurança para o uso urbano.

A borracha possui uma densidade média: permitindo uma vida útil aceitável para o preço cobrado.

Este pneu é indicado para quem utiliza a moto em deslocamentos curtos e velocidades moderadas. Em situações de frenagem: ele cumpre o papel de forma honesta. É uma alternativa viável para momentos de orçamento apertado: garantindo que a moto continue rodando com pneus novos sem comprometer totalmente as finanças do proprietário.

Prós
  • Menor preço da categoria
  • Visual esportivo
  • Montagem fácil sem câmara
  • Disponibilidade imediata
Contras
  • Vida útil menor que o original
  • Menor estabilidade em curvas extremas

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

Pneu Original vs Alternativos: Qual Vale a Pena?

A escolha entre o Pirelli original e marcas alternativas depende do seu estilo de condução. O Pirelli Sport Demon oferece a melhor experiência de pilotagem. Ele garante que a moto responda exatamente como projetado.

Se você gosta de inclinar a moto em curvas ou viaja com frequência: o investimento no pneu original é fundamental para sua segurança.

Modelos como Maggion e Vipal são excelentes para quem prioriza o bolso. Eles entregam durabilidade superior em muitos casos: sacrificando um pouco da aderência limite. Para o trabalho diário de motoboy ou deslocamentos simples casa trabalho: estas marcas nacionais oferecem um retorno financeiro melhor.

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Segurança e Aderência: O Diferencial da Pirelli

A Pirelli utiliza compostos de sílica na linha Sport Demon. Essa tecnologia permite que a borracha aqueça rapidamente: atingindo a temperatura ideal de trabalho em poucos metros. A aderência química proporcionada por esses materiais faz diferença em asfaltos lisos ou molhados.

A estrutura de cintura de nylon cruzada mantém a forma do pneu sob estresse: evitando deformações indesejadas.

Outro ponto crucial é o desenho dos sulcos. Na frente: eles são projetados para abrir caminho na água. Atrás: o foco é a tração e a estabilidade lateral. Essa coordenação entre os dois pneus garante um comportamento previsível da Fazer 250.

Evitar misturar marcas diferentes no par dianteiro e traseiro ajuda a manter esse equilíbrio dinâmico.

Dicas para Aumentar a Durabilidade do seu Pneu

  • Mantenha a calibragem semanal conforme o manual: 28 PSI na frente e 32 PSI atrás.
  • Evite acelerações bruscas e frenagens travando as rodas: isso causa desgaste prematuro.
  • Verifique o alinhamento da roda traseira após esticar a corrente.
  • Limpe os pneus apenas com água e sabão neutro: evite produtos químicos derivados de petróleo.
  • Respeite o limite de carga da motocicleta para evitar sobrecarga na carcaça do pneu.

Perguntas Frequentes

Posso colocar um pneu mais largo na traseira da Fazer 250?
Quanto tempo dura o pneu original Pirelli Sport Demon?
O pneu da Fazer 250 precisa de câmara de ar?
Como saber se o pneu está na hora de trocar?
Pneus de marcas diferentes na frente e atrás causam problemas?

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