Qual o Pneu Original da Yamaha Fazer 150: 7 Melhores
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A Yamaha Fazer 150 demanda componentes de alta performance para manter sua agilidade característica no tráfego urbano. Escolher o pneu correto garante segurança nas frenagens e economia de combustível ao longo dos quilômetros rodados.
Este guia apresenta as especificações técnicas exatas e as alternativas superiores disponíveis no mercado nacional para sua motocicleta.
Entenda as Medidas Oficiais do Pneu Fazer 150
A configuração de fábrica da Yamaha Fazer 150 utiliza pneus do tipo tubeless, conhecidos como pneus sem câmara. A roda dianteira calça a medida 80/100-18, enquanto a roda traseira recebe o modelo 100/80-18.
Estes números indicam a largura em milímetros e a proporção da altura em relação à largura. O aro 18 polegadas é o padrão para este modelo de 150cc.
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Manter as dimensões originais preserva a geometria da suspensão desenhada pelos engenheiros da Yamaha. Alterar a largura do pneu traseiro para medidas maiores causa pesadez na direção e aumenta o consumo de gasolina.
Os modelos originais de fábrica costumam ser o Pirelli City Dragon ou o Metzeler ME Street, ambos focados em durabilidade para o uso severo no asfalto das cidades brasileiras.
Análise das 7 Melhores Opções de Pneus para Fazer
1. Pneu Michelin 100/80-18 Pilot Street 2 Traseiro
Pneu Moto Michelin 100/80-18 59s Pilot Street 2 Tl (t)...
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O Michelin Pilot Street 2 representa o topo da categoria em termos de tecnologia de drenagem. Seus sulcos laterais progressivos expulsam a água com rapidez, garantindo contato firme com o asfalto mesmo em tempestades pesadas.
Este pneu atende perfeitamente o motociclista urbano cujos trajetos envolvem corredores estreitos e mudanças rápidas de faixa.
Para quem prioriza segurança máxima, o composto de borracha da Michelin oferece uma aderência química superior. A estrutura radial interna minimiza deformações em altas velocidades, proporcionando estabilidade em curvas fechadas.
É a escolha ideal para profissionais do transporte e entusiastas de pilotagem precisa.
- Excelente escoamento de água em dias chuvosos
- Estabilidade lateral superior em curvas
- Marca reconhecida mundialmente pela qualidade
- Desgaste uniforme da banda de rodagem
- Valor de aquisição elevado comparado aos rivais
- Composto mais macio reduz a quilometragem total em asfalto abrasivo
2. Pneu Levorin 80/100-18 Matrix Dianteiro
Pneu Cg 125 Cg 150 Ybr 125 Yes 125 80/100-18 47p Matrix Levorin...
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O Levorin Matrix destaca-se pelo equilíbrio entre custo e benefício. Este componente nacional possui uma carcaça reforçada para resistir aos impactos constantes de buracos e irregularidades das vias.
O desenho da banda de rodagem foca na tração constante, sendo uma opção confiável para o uso cotidiano em trajetos curtos e médios.
Motociclistas preocupados com o orçamento encontram no Matrix uma solução duradoura. Sua borracha possui densidade média, o qual permite rodar muitos quilômetros antes de atingir o limite de desgaste (TWI).
É o modelo indicado para quem busca funcionalidade sem gastar fortunas na manutenção preventiva da Fazer 150.
- Preço acessível para o mercado brasileiro
- Alta resistência contra furos e pequenos cortes
- Disponibilidade ampla em lojas físicas e virtuais
- Boa absorção de impactos urbanos
- Aderência inferior em pisos molhados se comparado ao Michelin
- Ruído de rolagem perceptível em velocidades maiores
3. Pneu Technic Sport R 80/100-18 Dianteiro
Pneu Technic SPORT R 80/100-18 = (2.75-18) 42P TL Dianteiro Titan/YBR/...
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O Technic Sport R apresenta um desenho moderno com inspiração em motos de maior cilindrada. Sua estrutura dianteira favorece a agilidade nas manobras de baixa velocidade, tornando a Fazer 150 ainda mais leve no guidão.
O perfil do pneu ajuda na inclinação da moto, facilitando o contorno de rotatórias e esquinas fechadas.
Para o usuário jovem ou quem gosta de personalizar o visual da moto, este pneu entrega uma estética esportiva. A borracha aquece rapidamente, atingindo a temperatura ideal de funcionamento em poucos minutos de rodagem.
É um pneu voltado para o lazer e deslocamentos urbanos rápidos sob sol forte.
- Design esportivo e moderno
- Aquecimento rápido da borracha
- Facilita manobras rápidas no trânsito
- Ótima relação entre preço e performance
- Vida útil menor em condições de carga máxima
- Desempenho limitado em pavimentos de paralelepípedo úmido
4. Pneu Vipal 90/90-18 ST300 Traseiro
Pneu Cg Titan Cbx 150 Titan Fan 90/90-18 St300 Tras Vipal...
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O Vipal ST300 é sinônimo de quilometragem extrema. A fabricante brasileira aplicou compostos de alta resistência à abrasão, o qual torna este modelo o favorito de quem trabalha com entregas.
A carcaça é extremamente robusta, suportando o peso extra de baús e mochilas sem comprometer a integridade estrutural do pneu.
Se o seu foco reside na economia operacional, o ST300 entrega o menor custo por quilômetro rodado da lista. A estabilidade em retas é exemplar, mantendo a moto firme mesmo sob ventos laterais.
É a escolha lógica para frotistas e profissionais autônomos que rodam o dia inteiro.
- Durabilidade recorde na categoria
- Estrutura reforçada para suportar carga
- Excelente estabilidade em trajetos retilíneos
- Resistência superior ao calor asfáltico
- Conforto reduzido devido à rigidez da carcaça
- Menor flexibilidade em curvas agressivas
5. Pneu Vipal 2.75-18 TR300 Dianteiro
Pneu Cg 125 Cg 150 Ybr 125 Yes 125 275-18 42p Tr300 Vipal...
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O Vipal TR300 é um pneu versátil que lida bem com asfalto e estradas de terra batida ocasionais. Embora a Fazer 150 seja urbana, muitos usuários enfrentam trechos não pavimentados em áreas rurais ou canteiros de obras.
O desenho dos blocos oferece tração extra em superfícies soltas, mantendo a frente da moto sob controle.
Este modelo é ideal para quem mora em periferias ou cidades com infraestrutura precária. A borracha grossa protege contra pedras pontiagudas e detritos comuns em vias secundárias.
Oferece uma pilotagem segura para quem não se limita apenas às avenidas principais perfeitamente asfaltadas.
- Versatilidade para diferentes tipos de solo
- Tração eficiente em terrenos levemente irregulares
- Proteção reforçada contra cortes e pedras
- Longa vida útil da banda de rodagem
- Vibração leve sentida no guidão em asfalto liso
- Estética menos urbana comparada aos modelos Street
6. Pneu Flashtyre 2.75-18 Dianteiro para Fazer 150
Pneu 27518 Titan Fan Factor 150 160 FLASHTYRE Dianteiro...
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O Flashtyre foca na economia direta para o consumidor final. É uma opção de entrada que cumpre os requisitos básicos de segurança exigidos pelo Inmetro. Para o motociclista que utiliza a moto esporadicamente ou em trajetos de baixa velocidade, este pneu resolve o problema da substituição com o menor investimento possível.
Sua construção simples facilita a montagem e balanceamento. Embora não possua as tecnologias de ponta das marcas premium, o Flashtyre oferece uma rodagem honesta para quem precisa manter a moto em circulação legalizada sem comprometer o orçamento mensal da família.
- Menor preço disponível no mercado
- Atende todas as normas de segurança obrigatórias
- Fácil de encontrar para reposição rápida
- Peso reduzido auxilia na economia de combustível
- Aderência limitada em situações de emergência
- Menor resistência a altas temperaturas em viagens longas
7. Pneu Dianteiro 80/100-18 Sem Câmara
Pneu Titan Cg 125/150/160 Dianteiro Moto 80/100-18 Sem Câmara...
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Este modelo genérico de pneu 80/100-18 tubeless foca na praticidade da instalação sem câmara. Sua vedação interna é eficiente, mantendo a pressão correta por longos períodos. O perfil arredondado ajuda na neutralidade da direção, o qual torna a condução da Fazer 150 previsível e dócil para pilotos iniciantes.
É a escolha para quem busca uma solução rápida em borracharias de bairro. O design dos sulcos é otimizado para evitar o acúmulo de lama e pequenos objetos, mantendo a banda de rodagem sempre limpa.
Garante uma pilotagem suave para o dia a dia sem surpresas negativas.
- Excelente vedação para sistemas sem câmara
- Direção leve e previsível
- Sulcos que evitam o acúmulo de detritos
- Custo de manutenção reduzido
- Falta de informações técnicas detalhadas sobre o composto
- Durabilidade incerta sob uso profissional intenso
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Vantagens do Pneu Sem Câmara na Pilotagem Urbana
A tecnologia tubeless revolucionou a segurança nas cidades. Em caso de perfuração por prego ou objeto metálico, o ar não escapa de forma instantânea. A borracha interna comprime o objeto, permitindo que a pressão caia lentamente.
Este comportamento evita quedas bruscas e permite ao motociclista rodar até um local seguro para o reparo.
Outro benefício técnico reside na redução de peso não suspenso. Sem a câmara de ar, a roda fica mais leve, o qual facilita o trabalho dos amortecedores. A temperatura interna do pneu também permanece menor, pois não existe o atrito constante entre a câmara e a carcaça, resultando em menor degradação química da borracha.
Como Escolher entre Aderência e Durabilidade
A escolha do pneu ideal para sua Fazer 150 depende diretamente do seu perfil de uso. Pneus com compostos macios, como os modelos da Michelin, oferecem aderência superior em curvas e frenagens.
Contudo, essa característica resulta em um desgaste mais rápido da banda de rodagem. Se você prioriza a segurança total e faz uma pilotagem mais técnica, o investimento em borracha macia vale a pena.
Por outro lado, quem utiliza a moto como ferramenta de trabalho diário deve focar em compostos duros ou médios, como os da Vipal e Levorin. Estes pneus resistem melhor ao calor do asfalto ao meio-dia e suportam maior quilometragem.
A perda em aderência extrema é compensada pela economia financeira ao final de cada ano de uso intenso.
Dicas de Calibragem para sua Yamaha Fazer 150
Manter a pressão correta é o segredo para o pneu durar mais. Para a Yamaha Fazer 150, a recomendação padrão é de 25 psi no pneu dianteiro e 29 psi no traseiro quando o piloto está sozinho.
Caso você transporte garupa ou carga pesada com frequência, a pressão traseira deve subir para 33 psi para evitar deformações excessivas na carcaça.
Verifique a calibragem semanalmente com os pneus ainda frios. Rodar com pressão baixa aumenta o consumo de combustível e deixa a direção pesada. Já o excesso de pressão reduz a área de contato com o solo, tornando a moto instável em pisos irregulares e diminuindo o conforto do piloto.
Perguntas Frequentes
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Líder Editorial e perita em Comparações de Produtos
Maria Silveira Costa
Formada em jornalismo pela PUC-Rio e com um MBA do IBMEC, Maria lidera a equipe editorial do QualÉAMelhor. Ela assegura a precisão de todas as análises comparativas, a transparência de nossa metodologia e que nossos leitores recebam respostas diretas para encontrar a melhor solução para suas necessidades.

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