Qual é a Melhor

Qual o Pneu Original da Yamaha Factor 150? Veja as 10 Melhores Opções

Maria Silveira Costa
Maria Silveira Costa
11 min. de leitura

Escolher o pneu ideal para sua Yamaha Factor 150 exige conhecimento técnico sobre as medidas e o tipo de solo enfrentado diariamente. Este guia revela o modelo instalado na fábrica e apresenta alternativas superiores para diferentes perfis de pilotos urbanos e rurais.

Você entenderá as especificações de carga e velocidade para manter a performance da sua motocicleta sempre em dia.

Medidas Oficiais e a Marca Original da Factor 150

A Yamaha Factor 150 sai da linha de montagem equipada com pneus da marca Metzeler. O modelo específico é o Metzeler ME Street. As medidas oficiais definidas pela fabricante japonesa são 80/100 18 para a roda dianteira e 90/90 18 para a roda traseira.

Essas dimensões foram selecionadas para oferecer o equilíbrio perfeito entre agilidade no trânsito urbano e estabilidade em velocidades de cruzeiro nas vias expressas.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

Manter as medidas originais preserva a geometria da suspensão e garante a precisão do velocímetro. O pneu dianteiro 80/100 18 foca na precisão direcional e na absorção de pequenos impactos frontais.

Já o pneu traseiro 90/90 18 suporta o peso do piloto e do passageiro. Ele oferece a tração necessária para arrancadas seguras. O uso de compostos originais ou similares de alta qualidade evita o desgaste prematuro de componentes como a relação de transmissão e os rolamentos das rodas.

Análise Técnica: Os 10 Melhores Pneus em Destaque

1. Pneu Levorin Matrix 80/100-18 47P Dianteiro

Maior desempenho
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O Levorin Matrix 80/100 18 47P Dianteiro é uma referência em durabilidade para motociclistas profissionais. Sua banda de rodagem possui sulcos profundos desenhados para expelir água com rapidez e eficiência.

Este modelo apresenta uma carcaça reforçada resistente a deformações causadas por buracos frequentes nas cidades brasileiras. A borracha de alta densidade garante uma vida útil prolongada mesmo sob uso intenso em asfalto quente e abrasivo.

Este pneu é a escolha certa para entregadores e motoboys em busca de baixo custo por quilômetro rodado. A estabilidade em retas e a precisão em curvas fechadas tornam a condução da Factor 150 mais previsível e segura.

O índice de carga 47P suporta as exigências do transporte de pequenas cargas dianteiras sem comprometer a dirigibilidade. Sua instalação é simples e compatível com as rodas de liga leve ou raiadas da Yamaha.

Prós
  • Excelente rendimento quilométrico em uso urbano
  • Ótima drenagem de água em dias de chuva
  • Carcaça robusta contra impactos laterais
Contras
  • Composto de borracha mais rígido
  • Menor absorção de vibrações em alta velocidade

2. Pneu Vipal TR300 2.75-18 42P Dianteiro

Nossa escolha
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O Vipal TR300 2.75 18 42P Dianteiro destaca se pela versatilidade em terrenos mistos. Embora a Factor 150 seja urbana o TR300 oferece blocos de borracha maiores facilitadores da tração em estradas de terra batida ou calçamentos irregulares.

A estrutura interna do pneu foca na resistência mecânica superior. Ele suporta furos e cortes com maior eficácia comparado aos modelos puramente estradeiros. A aderência em solo seco é firme e passa confiança ao piloto.

Para quem mora em áreas rurais ou circula por vias sem pavimentação este modelo é imbatível. O desenho agressivo da banda de rodagem não gera ruído excessivo no asfalto mantendo o conforto acústico durante a viagem.

O índice de carga 42P é adequado para a dianteira da moto garantindo leveza nas manobras. A marca Vipal é reconhecida pela facilidade de manutenção e pela rede de assistência ampla em todo o território nacional.

Prós
  • Desempenho superior em estradas de terra
  • Alta resistência contra furos e rasgos
  • Visual robusto para a motocicleta
Contras
  • Desgaste levemente mais rápido no asfalto puro
  • Menor área de contato em curvas inclinadas

3. Pneu Maggion Predator 90/90-18 57P Traseiro

Custo-benefício
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O Maggion Predator 90/90 18 57P Traseiro foca em esportividade e aderência lateral. O desenho da banda de rodagem possui linhas fluidas direcionadoras do fluxo de água para fora da área de contato central.

Este pneu oferece uma sensibilidade maior sobre o estado do asfalto permitindo frenagens mais curtas e controladas. A carcaça flexível ajuda na absorção de irregularidades da pista aumentando o conforto do passageiro na Factor 150.

Se você busca um pneu com pegada esportiva para o lazer de fim de semana este modelo Predator atende perfeitamente. O índice de carga 57P indica uma capacidade de suporte de peso elevada ideal para quem viaja com garupa e baú carregado.

A borracha intermediária equilibra bem a durabilidade com o grip necessário para inclinações seguras. É uma opção de reposição com excelente custo benefício no mercado brasileiro atual.

Prós
  • Aderência lateral superior em curvas
  • Conforto elevado para piloto e garupa
  • Preço acessível para reposição imediata
Contras
  • Vida útil inferior aos modelos de carga
  • Sensível a pressões de calibragem incorretas

4. Pneu Traseiro Maggion 90/90-18 para Factor

Bom e barato
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Este pneu traseiro Maggion 90/90 18 é a escolha pragmática para a manutenção básica da Yamaha Factor. Ele segue rigorosamente as especificações de largura e altura exigidas pela montadora.

O composto de borracha padrão foca na economia de combustível através da baixa resistência ao rolamento. Os sulcos transversais garantem a estabilidade necessária para o tráfego pesado das grandes metrópoles sem surpresas negativas em pisos úmidos.

Ideal para frotistas e proprietários focados na funcionalidade extrema do veículo. Sua estrutura interna é simplificada para reduzir o peso não suspenso da moto melhorando a resposta da suspensão traseira.

O pneu apresenta um comportamento neutro em diversas situações de temperatura. A facilidade de encontrar este modelo em qualquer oficina mecânica torna a substituição rápida e sem complicações logísticas para o usuário comum.

Prós
  • Fidelidade total às medidas originais
  • Baixa resistência ao rolamento
  • Disponibilidade ampla no mercado
Contras
  • Design da banda de rodagem conservador
  • Performance limitada em condições extremas

5. Pneu Technic Sport R 80/100-18 42P Dianteiro

O Technic Sport R 80/100 18 42P Dianteiro traz um visual moderno e arrojado para a dianteira da Factor 150. A tecnologia Sport R foca na agilidade de mudança de direção permitindo desvios rápidos de obstáculos no trânsito urbano.

A banda de rodagem possui menor quantidade de sulcos na área de ombro aumentando a estabilidade em curvas. Este pneu utiliza compostos químicos facilitadores do aquecimento rápido da borracha garantindo aderência logo nos primeiros quilômetros.

Para pilotos jovens focados em estética e agilidade urbana este pneu é a escolha ideal. O perfil do pneu facilita a entrada em curvas tornando a moto mais esperta nas manobras de baixa velocidade.

O índice 42P garante a segurança necessária para o uso cotidiano sem excessos. A construção radial simulada oferece um feedback direto ao piloto sobre as condições do solo facilitando a correção de trajetória em emergências.

Prós
  • Aquecimento rápido da borracha
  • Agilidade superior em mudanças de faixa
  • Estética moderna e esportiva
Contras
  • Menor eficiência em drenagem de água pesada
  • Exige monitoramento constante do TWI

6. Pneu Flashtyre 2.75-18 Dianteiro para Factor

O Flashtyre 2.75 18 Dianteiro representa a opção de entrada com foco total em economia financeira. Sua construção utiliza materiais tradicionais garantidores de uma rodagem suave em asfalto liso.

O desenho simétrico da banda de rodagem evita o desgaste irregular prolongando o tempo entre as trocas. Este modelo é compatível com o uso de câmaras de ar facilitando o reparo em locais remotos onde a tecnologia tubeless ainda é rara.

Escolha perfeita para quem utiliza a moto em trajetos curtos e previsíveis de casa para o trabalho. A estabilidade direcional é honesta e atende aos requisitos mínimos de segurança viária.

O pneu apresenta boa resistência ao envelhecimento da borracha evitando rachaduras precoces quando exposto ao sol forte. É uma solução inteligente para manter a Factor 150 rodando sem comprometer o orçamento mensal da família.

Prós
  • Custo de aquisição extremamente baixo
  • Desgaste uniforme da banda de rodagem
  • Compatibilidade total com câmaras comuns
Contras
  • Aderência limitada em asfalto molhado
  • Feedback de pilotagem reduzido

7. Pneu Flashtyre 90/90-18 Traseiro Reforçado

O Flashtyre 90/90 18 Traseiro Reforçado foca na capacidade de carga extra para a Yamaha Factor. A estrutura interna conta com lonas sobrepostas aumentadoras da resistência contra deformações sob peso máximo.

Este pneu é ideal para quem transporta mercadorias ou trabalha com serviços de entrega pesada. A área central da banda de rodagem é mais plana proporcionando uma base estável para a moto parada ou em baixa velocidade.

Se você carrega baús grandes ou passageiros pesados com frequência este modelo reforçado oferece a segurança necessária. A borracha lateral possui proteção contra impactos em guias e calçadas comuns no dia a dia urbano.

O pneu mantém a temperatura estável mesmo em jornadas de trabalho prolongadas. A tração em linha reta é firme garantindo que a potência do motor 150cc seja transmitida ao solo sem perdas por patinação.

Prós
  • Alta capacidade de carga
  • Proteção lateral contra impactos
  • Estabilidade em baixas velocidades
Contras
  • Peso do pneu ligeiramente superior
  • Menor flexibilidade para absorção de buracos

8. Par de Pneus Mais Largos para Yamaha Factor

Este kit de pneus mais largos altera a dinâmica da Factor 150 para oferecer maior presença visual e estabilidade. Com a frente em 90/90 18 e a traseira em 100/80 18 a moto ganha uma área de contato com o solo ampliada.

Esta configuração melhora a estabilidade lateral em ventos fortes laterais e em velocidades maiores em rodovias. O conjunto proporciona uma sensação de moto de maior cilindrada aumentando a confiança do piloto iniciante.

Para entusiastas de customização e viagens curtas este par é a escolha imbatível. A largura extra na traseira ajuda na tração em subidas íngremes e melhora o visual estético da rabeta da moto.

É importante notar que pneus mais largos podem aumentar levemente o consumo de combustível e tornar o guidão um pouco mais pesado nas manobras de estacionamento. A segurança em curvas rápidas compensa esses pequenos ajustes na pilotagem.

Prós
  • Visual imponente e robusto
  • Estabilidade superior em rodovias
  • Melhor tração em terrenos inclinados
Contras
  • Leve aumento no consumo de combustível
  • Exige maior esforço no guidão em manobras

9. Pneu Vipal ST600 100/90-18 56P Traseiro

O Vipal ST600 100/90 18 56P Traseiro é a opção de alta performance para quem deseja o máximo de conforto. Sua medida 100/90 é mais alta e larga que a original proporcionando uma camada extra de borracha para amortecer impactos.

A tecnologia ST600 foca na longevidade da carcaça e na uniformidade do desgaste ao longo do tempo. Este pneu oferece uma aderência excepcional em asfalto rugoso e ajuda a manter a trajetória em frenagens de emergência.

Pilotos focados em viagens intermunicipais encontram neste pneu o parceiro ideal. A estabilidade em retas é excelente e o pneu lida muito bem com as emendas de pontes e viadutos. O índice 56P garante que a carga total da moto seja suportada com folga de segurança.

A borracha de alta tecnologia resiste bem ao calor gerado em altas velocidades constantes mantendo a pressão interna estável por mais tempo.

Prós
  • Máximo conforto e amortecimento
  • Alta durabilidade da carcaça
  • Excelente estabilidade em retas
Contras
  • Altera levemente a relação final da moto
  • Pode encostar no paralama em situações extremas

10. Pneu Traseiro 90/90-18 City para Uso Urbano

O pneu traseiro 90/90 18 City foca na agilidade extrema necessária para o corredor entre carros. Seu perfil arredondado facilita as mudanças rápidas de ângulo permitindo uma pilotagem fluida no trânsito pesado.

A banda de rodagem possui sulcos otimizados para o asfalto das grandes cidades garantindo aderência em faixas pintadas e tampas de bueiro. Este modelo apresenta um equilíbrio notável entre preço e performance cotidiana.

Se você busca um pneu sem complicações para o dia a dia este modelo City é a escolha correta. Ele não exige técnicas avançadas de pilotagem para entregar segurança e previsibilidade.

A carcaça é leve o suficiente para não sobrecarregar o motor 150cc mantendo a economia de combustível original. A resistência ao desgaste é adequada para o uso em trajetos urbanos mistos entre asfalto e concreto.

Prós
  • Agilidade máxima no trânsito urbano
  • Boa aderência em sinalizações horizontais
  • Peso reduzido preserva o motor
Contras
  • Desempenho limitado em rodovias
  • Menor proteção contra furos grandes

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Pneu com Câmara vs Sem Câmara: Qual Escolher?

A escolha entre pneus com câmara (Tube Type) e sem câmara (Tubeless) depende diretamente das rodas da sua Yamaha Factor 150. Modelos com rodas de liga leve permitem o uso de pneus sem câmara.

Esta tecnologia oferece maior segurança em caso de furos pois o ar escapa lentamente permitindo chegar a um borracheiro. Pneus tubeless também são mais leves e geram menos calor interno aumentando a durabilidade da borracha.

Motos com rodas raiadas exigem obrigatoriamente o uso de câmara de ar a menos que passem por processos de vedação especiais. O uso de câmaras de ar facilita o conserto em locais remotos onde não existem ferramentas para pneus sem câmara.

Contudo o risco de esvaziamento imediato em caso de furo é maior. Verifique sempre a compatibilidade do pneu escolhido com o tipo de roda da sua motocicleta para evitar vazamentos e acidentes.

Diferença entre as Medidas 2.75-18 e 80/100-18

Existe uma confusão comum entre as medidas 2.75 18 e 80/100 18 para a roda dianteira. A medida 2.75 é baseada no sistema de polegadas antigo. A medida 80/100 segue o sistema métrico moderno.

Na prática elas ocupam o mesmo espaço físico no aro da Factor 150. A medida métrica 80/100 indica que o pneu tem 80 milímetros de largura e a altura é 100 por cento dessa largura resultando em 80 milímetros de altura de perfil.

A medida 2.75 polegadas equivale a aproximadamente 70 milímetros de largura. Pneus 80/100 tendem a ser um pouco mais largos e oferecer maior estabilidade frontal. Já os pneus 2.75 são mais estreitos e favorecem a agilidade em manobras de baixa velocidade.

Ambas as opções são seguras para a Factor 150 desde que respeitem o índice de velocidade P (até 150 km/h) e o índice de carga compatível com o peso da moto.

Critérios de Durabilidade e Índice de Velocidade

A durabilidade de um pneu na Factor 150 é influenciada pela calibragem correta e pelo estilo de pilotagem. Pneus com pressão baixa sofrem desgaste excessivo nos ombros e aumentam o consumo de combustível.

Pressão excessiva desgasta o centro da banda de rodagem precocemente e reduz o conforto. Recomenda se verificar a pressão semanalmente com os pneus frios seguindo as orientações do manual do proprietário da Yamaha.

O índice de velocidade é representado por uma letra no flanco do pneu. Para a Factor 150 o índice P é o padrão garantindo segurança até 150 km/h. O índice de carga representado por números indica o peso máximo suportado.

Um pneu com índice 57 suporta até 230 kg. Utilizar pneus com índices inferiores aos originais coloca em risco a integridade estrutural do componente em situações de carga máxima ou alta temperatura.

Perguntas Frequentes

Qual a calibragem ideal para os pneus da Factor 150?
Posso colocar um pneu 100/90-18 na traseira da Factor?
Quanto tempo dura o pneu original Metzeler da Factor?
Como saber se o pneu da minha moto está careca?
Pneu remold é seguro para a Yamaha Factor 150?

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