Qual o Pneu Original da Yamaha Factor 125? A Melhor Opção
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A Yamaha Factor 125 exige pneus específicos para manter seu desempenho urbano e economia de combustível. O pneu original deste modelo varia conforme o ano de fabricação, mas as marcas Metzeler e Pirelli fornecem os componentes de fábrica na maioria das versões.
As medidas padrão são 2.75-18 no eixo dianteiro e 90/90-18 no eixo traseiro. Este guia apresenta as melhores alternativas de mercado para substituir os pneus originais com foco em segurança, aderência e durabilidade.
Como Escolher a Medida Certa para sua Factor
A escolha da medida correta influencia diretamente a estabilidade da motocicleta. A Yamaha Factor 125 utiliza tradicionalmente a medida 2.75-18 na frente. Alguns motociclistas optam pela medida 80/100-18, a qual oferece um perfil mais moderno e compatível.
No eixo traseiro, o padrão 90/90-18 é soberano. Ele equilibra bem a agilidade nas manobras com a área de contato necessária para frenagens seguras. Manter as medidas originais preserva a geometria da suspensão desenhada pelos engenheiros da marca.
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Ao selecionar um pneu novo, verifique o índice de carga e velocidade. A Factor 125 opera geralmente com índices como 42P na frente e 57P atrás. O número representa a capacidade de peso, enquanto a letra indica a velocidade máxima suportada.
Pneus com construção diagonal são os mais comuns para esta categoria. Eles oferecem resistência lateral em ruas esburacadas. Evite medidas muito largas sem critério, pois elas pesam a direção e aumentam o consumo de combustível do motor 125cc.
Review das 10 Melhores Opções para Factor 125
1. Pneu Dianteiro Vipal TR300 2.75-18 polegadas
Pneu Dianteiro Vipal TR300 275-18 Uso Com Câmara Titan Fan YBR Factor...
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O Vipal TR300 apresenta um desenho versátil ideal para quem enfrenta asfalto e estradas de terra batida. Este modelo equipa motociclistas urbanos que buscam resistência contra furos e cortes.
A estrutura reforçada suporta impactos constantes de buracos presentes nas vias brasileiras. A borracha possui alta resistência ao desgaste térmico. O desenho dos sulcos ajuda na drenagem rápida de água.
Ele oferece firmeza em dias de chuva intensa. Sua carcaça mantém a estabilidade em curvas fechadas.
Este pneu atende perfeitamente profissionais de entrega. A durabilidade elevada reduz o custo operacional por quilômetro rodado. Ele suporta o peso da carga frontal sem apresentar deformações precoces.
A instalação ocorre de forma simples em rodas raiadas com uso de câmara. O desempenho permanece constante durante toda a vida útil do produto. Ele representa uma escolha inteligente para quem prioriza economia sem abrir mão da segurança básica no trânsito diário.
- Alta durabilidade em terrenos mistos
- Excelente drenagem de água
- Estrutura reforçada contra impactos
- Ruído perceptível em asfalto liso
- Aderência em pista seca é apenas média
2. Pneu Traseiro Maggion Predator 90/90-18
Pneu Cg 125 Ybr 125 Cg 150 90/90-18 57p Predator Mr5 Maggion...
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O Maggion Predator destaca-se pelo visual esportivo e sulcos profundos. Este pneu traseiro foca em tração e estabilidade lateral. A banda de rodagem larga aumenta a área de contato com o solo em frenagens de emergência.
O composto de borracha intermediário equilibra bem a vida útil com o poder de aderência. Ele transmite confiança ao piloto em inclinações moderadas. A carcaça robusta evita oscilações em velocidades de rodovia.
É uma opção popular pela disponibilidade em todo o território nacional.
Para o usuário urbano comum, o Predator oferece um comportamento previsível. Ele avisa o limite de aderência antes de deslizar. A resistência a furos agrada quem circula por áreas com detritos na pista.
O preço competitivo torna este modelo um dos favoritos para reposição rápida. Ele funciona bem com câmaras de ar de boa qualidade. A montagem precisa garante um balanceamento satisfatório da roda traseira.
É o pneu ideal para quem busca um visual mais agressivo na Factor.
- Ótimo custo benefício
- Boa tração em partidas rápidas
- Fácil de encontrar para reposição
- Desgaste mais rápido que modelos premium
- Sensível a variações de pressão
3. Pneu Dianteiro Levorin Matrix 80/100-18
Pneu Cg 125 Cg 150 Ybr 125 Yes 125 80/100-18 47p Matrix Levorin...
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O Levorin Matrix na medida 80/100-18 traz uma proposta moderna para a frente da Factor. Este pneu foca na precisão da direção. O desenho direcional minimiza o efeito de 'aquaplanagem'.
A agilidade nas mudanças de trajetória aumenta com este perfil de pneu. A borracha macia garante paradas curtas em situações críticas. Ele absorve pequenas irregularidades do asfalto com eficiência.
A qualidade de construção segue padrões rigorosos exigidos por montadoras.
Este modelo agrada pilotos que valorizam o conforto na pilotagem. A vibração no guidão diminui devido ao desenho otimizado da banda. Ele mantém a trajetória correta mesmo sob vento lateral forte.
A durabilidade atende as expectativas para um pneu dianteiro de uso intenso. O Matrix representa uma evolução técnica em relação aos modelos antigos de medida 2.75. Sua performance em solo molhado é superior aos concorrentes de entrada.
É a escolha certa para quem roda muito em perímetros urbanos densos.
- Direção leve e precisa
- Conforto superior em asfalto irregular
- Alta aderência em frenagens
- Preço levemente superior aos básicos
- Exige calibração frequente para manter performance
4. Pneu Traseiro Vipal ST600 100/90-18
Pneu Cg 150 Titan Ybr 125 Yes 125 100/90-18 56p Tl St600 Vipal...
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O Vipal ST600 na medida 100/90-18 oferece uma opção mais larga para a traseira da Factor 125. Este pneu aumenta a estabilidade em retas e curvas de alta velocidade. A largura extra proporciona maior conforto ao absorver impactos secos.
O composto de borracha foi desenvolvido para suportar altas temperaturas de rodagem. O desenho moderno valoriza a estética da motocicleta. Ele passa a impressão de uma moto de maior cilindrada.
A resistência lateral é um ponto forte deste modelo.
Motociclistas que viajam pequenas distâncias com a Factor encontram no ST600 o parceiro ideal. A maior área de contato passa segurança em velocidades de 90 km/h. O pneu lida bem com o peso extra de garupa ou bauleto carregado.
A quilometragem entregue pelo ST600 surpreende positivamente. O investimento inicial compensa pela vida útil estendida. Ele requer atenção apenas para garantir que não haja raspagem no para-lama original.
É a melhor escolha para quem busca robustez total.
- Estabilidade superior em rodovias
- Visual mais robusto para a moto
- Excelente capacidade de carga
- Pode aumentar levemente o consumo
- Direção fica um pouco mais pesada
5. Pneu Dianteiro Technic SPORT R 80/100-18
Pneu Technic SPORT R 80/100-18 = (2.75-18) 42P TL Dianteiro Titan/YBR/...
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O Technic SPORT R foca no baixo custo de aquisição. Este pneu dianteiro atende quem precisa de uma reposição imediata e econômica. O desenho esportivo agrada visualmente e cumpre o papel de drenagem básica.
A estrutura diagonal oferece a rigidez necessária para o uso cotidiano. Ele apresenta um comportamento honesto em condições normais de tráfego. A borracha possui uma dureza maior para prolongar os quilômetros rodados.
É uma solução prática para frotistas e locadoras.
Para o piloto que circula em baixas velocidades, o SPORT R entrega o essencial. Ele cumpre as normas de segurança exigidas pelo Inmetro. A montagem é facilitada pelo talão flexível.
O pneu mantém a pressão interna por períodos longos se usado com câmaras novas. Embora simples, o produto demonstra resistência contra deformações laterais. Ele resolve o problema de quem está com o orçamento apertado.
O desempenho em pista seca é o seu melhor atributo.
- Preço extremamente competitivo
- Boa durabilidade da borracha
- Visual esportivo moderno
- Aderência limitada em solo muito molhado
- Borracha mais dura sacrifica o conforto
6. Pneu Traseiro Technic SPORT R 90/90-18
Pneu Technic SPORT R 90/90-18 57P TL Traseiro CG Titan 125 / YBR 125 /...
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O Technic SPORT R traseiro complementa o conjunto econômico da marca. Ele segue o padrão de medida original 90/90-18 da Factor. O pneu oferece uma tração adequada para o motor de 125cc.
Os sulcos são posicionados para expulsar pequenos objetos e água. A carcaça suporta o uso severo em asfalto quente. Ele resiste bem ao desgaste central causado por longos trajetos em linha reta.
O acabamento externo é satisfatório para a categoria de entrada.
Este modelo é ideal para quem faz uso utilitário da moto. Ele suporta bem o anda e para do trânsito urbano intenso. A economia gerada na compra permite investir em outros itens de manutenção.
O pneu não exige cuidados especiais além da calibração semanal. Ele oferece uma estabilidade aceitável em curvas urbanas de baixa velocidade. É uma alternativa viável para manter a moto rodando com segurança mínima garantida.
O custo por quilômetro é um dos menores do mercado.
- Excelente relação custo benefício
- Desgaste uniforme da banda
- Resistente a altas temperaturas
- Menor feedback para o piloto
- Performance em frenagem brusca é limitada
7. Pneu Traseiro Maggion Winner 100/90-18
Pneu Balão Cg 125 Cg 150 Ybr 125 100/90-18 56p Winner Maggion...
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O Maggion Winner é conhecido pela robustez e ombros reforçados. Na medida 100/90-18, ele transforma a traseira da Factor em um conjunto mais sólido. Este pneu foca em quem carrega peso constantemente.
A estrutura interna possui camadas extras para evitar deformações sob carga máxima. O desenho da banda de rodagem prioriza a vida útil longa. Ele enfrenta bem pavimentos irregulares como paralelepípedos.
A tração em subidas íngremes é um diferencial deste modelo.
Proprietários que utilizam a Factor para serviços pesados devem considerar o Winner. Ele transmite uma sensação de segurança ao passar por remendos de asfalto. A borracha de alta densidade demora a atingir o limite de desgaste.
O pneu mantém a forma mesmo após meses de uso intenso. A estabilidade lateral em curvas carregadas é superior aos pneus de medida 90/90. Ele representa a força da indústria nacional em pneus de trabalho.
É um produto confiável e duradouro.
- Suporta grandes cargas com facilidade
- Alta resistência a furos
- Ótima tração em solo irregular
- Pneu pesado dificulta a montagem manual
- Conforto reduzido quando a moto está vazia
8. Pneu Traseiro Ira Bunker 90/90-18 Cravudo
Pneu Traseiro Titan 125 Cg 125/150 Fan 125/150 ybr 125 90/90-18 Cravud...
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O Ira Bunker com desenho cravudo é a solução para trajetos rurais. Este pneu ignora a lama e a areia com facilidade. Os blocos de borracha são espaçados para garantir a limpeza automática do pneu.
Ele oferece uma tração excepcional em terrenos fofos onde pneus lisos falham. A carcaça é extremamente rígida para suportar pedras pontiagudas. Na cidade, ele encara canteiros e vias em obras sem sustos.
O visual 'off-road' dá uma personalidade única para a Factor.
Este pneu atende moradores de áreas periféricas ou rurais. Ele garante que a moto não fique presa em dias de chuva em estradas de terra. A durabilidade em solo macio é excelente. No asfalto, o pneu exige maior cautela devido à menor área de contato contínua.
A vibração aumenta em velocidades mais altas. O Bunker é uma ferramenta de trabalho para quem enfrenta condições adversas diariamente. Ele oferece a liberdade de circular por onde outros pneus urbanos não chegam.
- Tração imbatível em terra e lama
- Visual agressivo e diferenciado
- Alta resistência a cortes laterais
- Alto ruído e vibração no asfalto
- Menor aderência em curvas rápidas pavimentadas
9. Par de Pneus Largo para Factor 125 e 150
Par Pneu Moto (+ Largo) Cg 125/150/160 Titan Fan Ybr Yes...
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Adquirir o par de pneus largos simplifica a manutenção preventiva. Este kit geralmente traz o 80/100-18 para a frente e o 100/90-18 para a traseira. A combinação foca em máxima estabilidade e conforto.
O conjunto altera o centro de gravidade da moto de forma positiva para viagens. A frenagem torna-se mais eficiente com dois pneus de maior área de contato. O desgaste tende a ser mais uniforme quando se troca o par simultaneamente.
É uma solução completa para renovar a ciclística da Factor.
O kit é ideal para quem comprou uma moto usada e deseja segurança total imediata. A compatibilidade com a Factor 150 também garante versatilidade no mercado. Os pneus largos ajudam a filtrar melhor as pancadas em buracos grandes.
O piloto sente a moto mais 'plantada' no chão durante ventanias em pontes ou estradas abertas. O valor do conjunto costuma ser mais atraente do que a compra individual. É a escolha definitiva para revitalizar o comportamento dinâmico da sua Yamaha.
- Melhoria imediata na estabilidade
- Custo benefício superior no conjunto
- Maior conforto para piloto e garupa
- Requer maior esforço em manobras paradas
- Leve perda de agilidade no corredor
10. Pneu Traseiro Flashtyre 90/90-18 polegadas
Pneu 909018 Titan Fan Factor 150 160 FLASHTYRE Traseira...
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O Flashtyre surge como uma opção de entrada com foco em quilometragem urbana. Este pneu traseiro utiliza um composto de borracha pensado para a realidade brasileira. Ele resiste bem ao calor intenso e ao atrito constante do asfalto rugoso.
O desenho é funcional e ajuda na expulsão de água em velocidades baixas. A carcaça diagonal oferece a flexibilidade necessária para o conforto. É um pneu honesto que entrega o que promete sem luxos.
A instalação é rápida e o balanceamento é simples.
Motociclistas que rodam exclusivamente na cidade encontram no Flashtyre uma solução econômica. Ele atende bem aos requisitos legais de segurança. A durabilidade central é o ponto que mais agrada os usuários deste modelo.
Ele demora a 'quadrar' mesmo em trajetos com poucas curvas. A relação entre preço e vida útil é muito favorável. É indicado para quem precisa manter a moto em dia com um investimento baixo.
O produto demonstra ser confiável para o transporte diário casa trabalho.
- Preço acessível para todos os bolsos
- Boa resistência ao desgaste central
- Fácil montagem em aros originais
- Aderência lateral reduzida em chuva
- Acabamento estético simples
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Diferença entre Pneu com e sem Câmara de Ar
A Yamaha Factor 125 utiliza rodas raiadas na maioria de suas versões. Rodas raiadas exigem pneus do tipo Tube Type (TT), os quais necessitam de câmara de ar. A câmara de ar é responsável por manter a pressão interna e vedar os furos dos raios no aro.
Pneus sem câmara (Tubeless ou TL) são destinados a rodas de liga leve. Algumas versões da Factor possuem rodas de liga, permitindo o uso de pneus TL. O pneu TL oferece maior segurança em caso de furos, pois o esvaziamento ocorre de forma lenta.
Identificar o tipo correto é vital antes da compra. Um pneu TL pode ser usado com câmara em rodas raiadas sem problemas técnicos graves. O inverso não é recomendado: nunca use um pneu TT sem câmara em rodas de liga leve.
A vedação do talão do pneu TT não é suficiente para segurar o ar sem o auxílio da câmara. Verifique sempre a marcação na lateral do pneu antigo. As siglas TT ou TL indicam a construção correta para o seu tipo de roda.
Manter a câmara de ar em bom estado é tão importante quanto o pneu novo.
Durabilidade e Aderência: O que Priorizar?
Existe um equilíbrio delicado entre a vida útil do pneu e sua capacidade de agarrar no asfalto. Pneus de borracha dura duram muitos quilômetros. Eles resistem ao atrito mas oferecem menos segurança em frenagens de emergência ou solo molhado.
Pneus de borracha macia grudam melhor no chão. Eles garantem curvas mais seguras e paradas rápidas. O custo disso é um desgaste acelerado da banda de rodagem. Para a Factor 125, o ideal é buscar um composto intermediário.
O perfil de uso define a prioridade. Se você trabalha com entregas, a durabilidade economiza dinheiro no final do mês. Marcas como Vipal e Maggion focam nesta longevidade. Se você usa a moto para lazer ou trajetos curtos com chuva frequente, priorize a aderência.
Pneus como o Levorin Matrix ou modelos da Pirelli oferecem borracha superior para segurança. Nunca sacrifique a segurança total por alguns quilômetros a mais. Um pneu que não derrapa em uma situação crítica vale o investimento extra.
Quando Trocar os Pneus da sua Yamaha Factor?
A hora certa de trocar o pneu é indicada pelo TWI (Tread Wear Indicator). O TWI são pequenos ressaltos de borracha localizados dentro dos sulcos do pneu. Quando a superfície da banda de rodagem atinge o nível destes ressaltos, o pneu está no limite legal.
No Brasil, a profundidade mínima permitida é de 1.6 milímetros. Rodar abaixo desta marca gera multas e apreensão do veículo. Mais importante: o pneu perde a capacidade de drenar água, causando aquaplanagem.
Outros sinais exigem a troca imediata independente do desgaste. Bolhas na lateral indicam rompimento da estrutura interna. Rachaduras profundas sugerem que a borracha está ressecada e perdeu suas propriedades.
Pneus com mais de cinco anos de fabricação devem ser substituídos mesmo se aparentarem novos. O 'prazo de validade' da borracha compromete a aderência. Verifique o DOT na lateral do pneu para saber a data de fabricação.
Trocar o pneu preventivamente evita acidentes e gastos maiores com manutenção da suspensão.
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Maria Silveira Costa
Formada em jornalismo pela PUC-Rio e com um MBA do IBMEC, Maria lidera a equipe editorial do QualÉAMelhor. Ela assegura a precisão de todas as análises comparativas, a transparência de nossa metodologia e que nossos leitores recebam respostas diretas para encontrar a melhor solução para suas necessidades.
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Nosso conteúdo é fruto de uma curadoria detalhada e de análises imparciais. Diariamente, a equipe do QualÉAMelhor se dedica a pesquisar, contrastar e avaliar produtos para que você sempre encontre as alternativas mais vantajosas disponíveis no Brasil.