Qual É o Melhor Truck de Skate? Street, Park e Bowl
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Escolher o truck de skate correto é fundamental para o desempenho do seu carrinho. Ele define como o skate vira, a estabilidade em alta velocidade e a capacidade de executar manobras.
Um truck inadequado pode limitar sua progressão e tornar a experiência frustrante. Este guia detalhado analisa os melhores modelos do mercado e explica as principais diferenças de tamanho, altura e geometria.
Aqui, você encontrará a informação necessária para decidir qual o par perfeito para seu estilo, seja você um skatista de street técnico, um amante de bowls ou um iniciante montando o primeiro skate.
Como Escolher o Tamanho Certo do Truck de Skate?
O tamanho do truck deve corresponder à largura do seu shape. A regra é simples: a largura total do truck, de uma ponta do eixo à outra, deve ser o mais próximo possível da largura do shape.
Um truck muito estreito deixa o skate instável e propenso a tombar nas curvas. Um truck muito largo torna o skate lento para virar e dificulta a execução de manobras de flip. A maioria das marcas usa medidas em milímetros (como 129mm, 139mm, 149mm) que correspondem à largura da trave, não do eixo total.
Para simplificar, siga estas recomendações gerais:
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
- Shape de 7.5" a 7.75": Use trucks de 129mm.
- Shape de 7.8" a 8.2": Use trucks de 139mm.
- Shape de 8.25" a 8.5": Use trucks de 149mm.
- Shape de 8.6" a 9.0": Use trucks de 159mm.
- Shape acima de 9.0": Use trucks de 169mm ou maiores.
Sempre verifique a tabela de tamanhos da marca específica que você está comprando, pois podem existir pequenas variações. Alinhar o truck com o shape garante um controle equilibrado e previsível.
Análise: Os 10 Melhores Trucks de Skate do Mercado
1. Independent Stage 11 Padrão (Par)
O Independent Stage 11 Padrão é o truck de skate mais icônico e confiável do mercado. Ele é a escolha ideal para o skatista versátil, que anda no street, em transições e em bowls.
Sua geometria oferece uma curva precisa e estável, que inspira confiança tanto em grinds longos quanto em carves de alta velocidade. A durabilidade é o seu ponto mais forte. Feito com alumínio de alta qualidade, este truck aguenta o impacto constante do skate de rua e o abuso de sessões em pistas de concreto.
Este modelo é perfeito para quem busca um produto com desempenho comprovado e não se preocupa com o peso extra. Se você valoriza durabilidade acima de tudo e precisa de um truck que funcione bem em qualquer terreno, o Indy Stage 11 é a aposta certa.
Ele serve tanto para iniciantes que querem um equipamento de qualidade para durar, quanto para veteranos que já conhecem a reputação da marca.
- Durabilidade excepcional, aguenta muito abuso.
- Geometria versátil para street, parque e bowl.
- Curva estável e previsível.
- Mais pesado que modelos forjados ou hollow.
- Amortecedores de fábrica podem ser duros para skatistas mais leves.
2. Independent Stage 11 Forjado (Par)
Pegando tudo o que faz do Stage 11 um clássico, a versão Forged Hollow eleva o jogo ao reduzir significativamente o peso. Este truck utiliza uma base forjada em alumínio e um eixo vazado, resultando em um conjunto mais leve sem sacrificar a resistência característica da Independent.
A diferença de peso é perceptível, principalmente em manobras de flip, onde o skate gira com mais facilidade.
Este é o truck de skate profissional para o skatista que já ama a sensação do Independent, mas deseja mais agilidade e pop. Se você foca em manobras técnicas, mas ainda quer a segurança de um truck robusto para descer corrimãos ou andar em transições altas, o Forged Hollow é o upgrade ideal.
O investimento extra se traduz em um skate mais leve e responsivo.
- Muito mais leve que a versão padrão.
- Mantém a alta durabilidade da Independent.
- Facilita a execução de manobras de flip.
- Custo significativamente mais alto.
- A diferença de peso pode não ser tão relevante para iniciantes.
3. Kit Truck Intruder 139mm com Rodas e Rolamentos
O kit da Intruder oferece uma solução completa e acessível para quem está montando o primeiro skate ou precisa de peças para um segundo carrinho sem gastar muito. Ele inclui um par de trucks de 139mm, rodas, rolamentos e parafusos de base, eliminando a necessidade de comprar cada componente separadamente.
O tamanho 139mm é versátil, servindo bem para shapes entre 7.8 e 8.2 polegadas.
Este kit truck de skate é feito para o iniciante absoluto ou para o skatista casual que precisa de uma opção econômica. A conveniência de ter todas as peças juntas é o grande atrativo.
Para quem está aprendendo a remar e a executar as primeiras manobras, o conjunto funciona bem. Contudo, skatistas mais experientes sentirão a falta de desempenho e durabilidade dos componentes quando comparados a marcas profissionais.
- Kit completo e muito acessível.
- Excelente custo-benefício para iniciantes.
- Fácil de montar, sem preocupação com compatibilidade.
- Qualidade dos rolamentos e rodas é básica.
- Durabilidade do truck é inferior a modelos profissionais.
4. Thunder Polished Hollow Lights II 145mm (Par)
Os Thunder Hollow Lights são a escolha de muitos skatistas de street técnicos. Famosos pelo seu peso reduzido e resposta de curva extremamente rápida, eles são projetados para agilidade.
A geometria com um kingpin mais baixo ajuda a evitar que ele se prenda em grinds em caixotes e bordas. A construção com eixo e pino central vazados contribui para uma leveza que faz a diferença na hora de mandar um flip para cima de um obstáculo.
Se o seu foco é o skate de rua, com muitas manobras de solo, bordas e flips, o Thunder Hollow Lights II é uma das melhores opções disponíveis. Sua resposta instantânea permite correções rápidas e um controle preciso do skate.
Para o skatista que busca a máxima leveza e uma resposta ágil, este truck entrega exatamente isso. Ele pode parecer um pouco menos estável em alta velocidade para quem está acostumado com Independent, mas para o street técnico, sua performance é imbatível.
- Extremamente leve e ágil.
- Resposta de curva muito rápida.
- Pino central rebaixado ideal para grinds.
- Pode parecer instável em transições muito grandes ou alta velocidade.
- Menos robusto para impactos muito pesados que um Independent.
5. Truck Simulador de Surf OWL Sports
Este não é um truck de skate tradicional. O truck simulador de surf da OWL Sports é uma peça de engenharia projetada para replicar a sensação de surfar no asfalto. Ele possui um sistema de pivô especial que permite um ângulo de curva muito maior e um movimento de bombeio (pumping) para gerar velocidade sem precisar colocar o pé no chão.
É montado geralmente na frente, em conjunto com um truck convencional atrás.
Este produto é destinado exclusivamente a quem quer montar um surfskate. Se você é surfista e quer treinar seus movimentos, ou se apenas busca uma experiência de rolé focada em curvas fluidas e carving, este é o truck para você.
É importante entender que ele não serve para manobras de flip, grinds ou skate de parque. Seu propósito é transformar um shape em uma prancha de surf para o concreto.
- Recria a sensação de surfar no asfalto.
- Permite gerar velocidade através do bombeio.
- Excelente para treinar movimentos de surf.
- Inadequado para manobras de skate tradicionais.
- Requer um estilo de skate completamente diferente.
6. Kit Paris Street Trucks com Rolamentos Fireball
A Paris é uma marca reverenciada no universo do longboard, e seus trucks de street trazem parte desse DNA focado em curvas. Os Paris Street Trucks são conhecidos por terem uma curva muito fluida e responsiva, mais profunda que a maioria dos trucks tradicionais.
Isso os torna uma opção divertida para quem gosta de fazer curvas fechadas, andar em bowls e usar o skate como meio de transporte.
Este kit é ideal para o skatista que monta um cruiser ou para quem pratica skate em transições e valoriza uma sensação mais "surfy". Se você vem do longboard e está montando um skate menor, a sensação dos trucks Paris será familiar.
Os rolamentos Fireball inclusos no kit são de boa qualidade e agregam valor ao pacote. Para o skatista de street puramente técnico, a curva acentuada pode ser um pouco excessiva.
- Curva extremamente fluida e profunda.
- Ótima opção para cruisers e bowls.
- Kit inclui rolamentos de qualidade.
- A curva acentuada pode não agradar skatistas de street técnicos.
- Geometria menos comum para manobras de flip.
7. Independent Standard Bar Trucks (Par)
Este modelo da Independent é funcionalmente muito parecido com o clássico Stage 11 Padrão. A principal diferença é estética, com o logo da marca apresentado em uma barra na trave.
Ele oferece a mesma performance sólida e durabilidade que fizeram da Independent a líder do mercado. É um truck feito para aguentar qualquer tipo de terreno, com uma curva consistente e confiável.
A escolha por este modelo em vez do Stage 11 tradicional é puramente uma questão de preferência visual. Se você é um fã da Independent e gosta do design com o logo em barra, esta é sua opção.
Ele é indicado para o mesmo perfil de skatista do modelo padrão: alguém que busca um truck para todo tipo de skate, com foco em durabilidade e estabilidade, e que não se importa com alguns gramas a mais.
- Mesma durabilidade e performance do Stage 11.
- Design de logo alternativo.
- Excelente para todos os tipos de terreno.
- Igualmente pesado como o modelo padrão.
- Nenhuma vantagem de desempenho sobre o Stage 11 clássico.
8. Trucks de Longboard Ultraleves 180mm
Estes trucks de 180mm são projetados especificamente para longboards. Sua principal característica é o design de pino central reverso (Reverse Kingpin ou RKP), que os torna muito mais estáveis em alta velocidade e permite curvas mais abertas e fluidas.
A largura de 180mm é padrão para a maioria dos shapes de longboard, oferecendo uma base ampla e segura para cruising, carving e até downhill.
Este produto é destinado exclusivamente para quem tem ou está montando um longboard. Se seu objetivo é descer ladeiras, passear pela cidade com conforto ou fazer curvas longas e desenhadas, este é o tipo de truck que você precisa.
Eles são totalmente inadequados para um skate de street padrão, pois sua altura e geometria impossibilitam a execução de manobras de ollie e flip.
- Muito estáveis em alta velocidade.
- Ideais para carving e cruising em longboards.
- Geometria RKP otimizada para curvas longas.
- Incompatíveis com shapes de skate tradicionais.
- Não servem para manobras de street.
9. Kit Iniciante com Truck, Rodas e Rolamentos
Similar a outros kits da lista, este conjunto oferece uma solução econômica e completa para montar um skate. A proposta é entregar tudo o que um iniciante precisa para colocar o skate na rua com um investimento mínimo.
Inclui trucks, rodas e rolamentos, sendo uma porta de entrada para o esporte.
Este kit é perfeito para pais que compram o primeiro skate para um filho ou para adultos que querem experimentar o skate sem gastar muito. A conveniência e o preço baixo são os principais fatores de decisão.
É uma forma de começar, aprender o básico e descobrir se o skate é para você. Com a evolução, o skatista sentirá a necessidade de fazer um upgrade para componentes de maior desempenho.
- Preço muito baixo, ideal para orçamentos limitados.
- Solução completa para montar o primeiro skate.
- Elimina a complexidade de escolher peças separadas.
- Durabilidade e desempenho limitados.
- Rodas e rolamentos são de qualidade de entrada.
10. Ace Classic Skateboard Trucks (Par)
Os trucks Ace conquistaram uma base de fãs leal por oferecerem a curva mais ágil e profunda do mercado. Sua geometria é projetada para virar muito, proporcionando uma sensação fluida e quase "surfy" no concreto.
Eles se destacam em bowls, minirrampas e para skatistas de street que gostam de um setup bem solto e responsivo. A durabilidade do metal também é um ponto forte, aguentando bem os grinds.
Este truck é para o skatista que prioriza a capacidade de fazer curvas acima de tudo. Se você ama a sensação de carvear em transições ou quer um truck que responda ao menor comando, o Ace Classic é a sua escolha.
Skatistas acostumados com a estabilidade dos Independent podem estranhar no início, mas quem se adapta à sua curva rápida raramente troca de marca. É o truck perfeito para quem quer fluidez e agilidade no rolé.
- Melhor capacidade de curva do mercado.
- Sensação fluida e responsiva, ótima para transições.
- Material de alta durabilidade.
- A curva acentuada pode parecer instável para iniciantes.
- Menos estável em linhas retas de alta velocidade.
Truck Alto, Médio ou Baixo: Qual a Diferença?
A altura do truck, geralmente classificada como Low (baixo), Mid (médio) ou High (alto), afeta a estabilidade e o tamanho da roda que você pode usar.
- Trucks Baixos (Low): Ficam mais próximos do chão, o que aumenta a estabilidade para manobras de flip. São ideais para skate técnico de rua. Para evitar que a roda encoste no shape (wheel bite), use rodas menores, entre 50mm e 53mm.
- Trucks Médios (Mid): São os mais versáteis e comuns. Oferecem um bom equilíbrio entre estabilidade e capacidade de curva, funcionando bem tanto no street quanto em parques. Compatíveis com rodas de 52mm a 56mm.
- Trucks Altos (High): Permitem usar rodas maiores (acima de 56mm) sem a necessidade de pads de elevação (risers). Proporcionam mais espaço para grinds e uma curva mais ampla. São preferidos para transições, vert e cruising.
Truck por Modalidade: Street, Vert e Longboard
Cada modalidade do skate exige características diferentes do truck.
- Street: A preferência é por trucks mais leves e baixos para facilitar manobras de flip e grinds em bordas. Marcas como Thunder são muito populares nesta categoria pela sua agilidade e resposta rápida.
- Vert e Park (Transições): Durabilidade e estabilidade são essenciais. Trucks mais altos e robustos, como os da Independent, são a escolha padrão. Eles oferecem uma curva previsível e aguentam os impactos de aéreos e sessões em bowls de concreto.
- Longboard e Cruiser: O design é completamente diferente. Trucks de pino reverso (RKP), como os Paris ou os modelos genéricos de 180mm, são usados para estabilidade em velocidade e para curvas longas e fluidas. Para simular o surf, trucks específicos com sistemas de pivô são a única opção.
Marcas em Destaque: Independent vs. Thunder vs. Ace
A discussão sobre a melhor marca de truck é um clássico no skate. As três principais são Independent, Thunder e Ace, cada uma com um perfil distinto.
- Independent (Indy): O padrão da indústria para durabilidade. É conhecido como o truck "faz-tudo". Oferece uma curva sólida e estável, sendo o favorito para quem anda em transições, bowls e não tem medo de grandes impactos. São geralmente os mais pesados, mas sua confiabilidade é lendária.
- Thunder: O rei do street técnico. São projetados para serem leves e ágeis. Sua principal característica é a resposta de curva super rápida e a base mais baixa, o que os torna ideais para manobras de flip e grinds em caixotes. Sacrificam um pouco de estabilidade em alta velocidade em troca de agilidade.
- Ace: O mestre das curvas. Nenhum outro truck vira como um Ace. Eles oferecem uma curva profunda e fluida, amada por skatistas de bowl e por quem busca uma sensação de "surfar" no concreto. São muito duráveis, mas sua característica principal é a manobrabilidade extrema.
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Maria Silveira Costa
Formada em jornalismo pela PUC-Rio e com um MBA do IBMEC, Maria lidera a equipe editorial do QualÉAMelhor. Ela assegura a precisão de todas as análises comparativas, a transparência de nossa metodologia e que nossos leitores recebam respostas diretas para encontrar a melhor solução para suas necessidades.
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