Qual é o Melhor Pneu Para Big Trail? Guia Definitivo
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Escolher o pneu certo para sua big trail é uma das decisões mais importantes para a sua segurança e prazer ao pilotar. O pneu é o único ponto de contato da sua moto com o solo, e a escolha errada pode comprometer a performance em curvas, a frenagem em piso molhado e a estabilidade em altas velocidades.
Este guia analisa os melhores pneus disponíveis, detalhando a performance, durabilidade e o perfil de piloto ideal para cada um. Aqui, você encontrará as informações necessárias para equipar sua moto com o pneu que se alinha perfeitamente ao seu estilo de pilotagem, seja para longas viagens no asfalto ou para aventuras em estradas de terra.
Como Escolher o Pneu Ideal Para Sua Big Trail
Antes de analisar os modelos, você precisa entender seus próprios hábitos de pilotagem. Onde você passa a maior parte do tempo: em rodovias asfaltadas, ruas da cidade ou trilhas de terra?
A resposta a essa pergunta define a proporção de uso on-road e off-road do pneu que você precisa. Fabricantes classificam seus pneus com base nessa proporção, como 90/10 (90% asfalto, 10% terra) ou 50/50.
Além disso, considere o equilíbrio entre aderência e durabilidade. Pneus com compostos mais macios oferecem aderência superior, mas se desgastam mais rápido, enquanto compostos mais duros duram mais quilômetros, mas podem sacrificar a performance, especialmente em piso molhado.
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Análise: Os 4 Melhores Pneus para Big Trail
Avaliamos quatro opções populares que atendem a diferentes perfis de motociclistas e orçamentos. Dos modelos premium focados em asfalto aos pneus de uso misto mais acessíveis, analisamos o que cada um oferece em termos de tecnologia, segurança e aplicação prática.
1. Pneu Metzeler Tourance Next 2 150/70R17 Big Trail
O Metzeler Tourance Next 2 representa o auge da tecnologia de pneus para big trails focadas no asfalto. Desenvolvido para oferecer o máximo de segurança e performance, ele se destaca pela sua excepcional aderência em piso molhado.
Isso é resultado da alta concentração de sílica em seu composto e do desenho da banda de rodagem, que evacua a água com extrema eficiência. O pneu traseiro utiliza tecnologia bi-composto: um composto mais duro na faixa central para aumentar a durabilidade do pneu em retas e viagens longas, e um composto mais macio nos ombros para garantir aderência máxima em curvas.
A estrutura radial proporciona estabilidade impecável em altas velocidades, transmitindo muita confiança ao piloto.
Este pneu é a escolha perfeita para proprietários de big trails premium, como a BMW GS ou a Triumph Tiger, que utilizam a moto predominantemente em asfalto para viagens, passeios em serras e uso diário.
Se você é um piloto que não abre mão da segurança, especialmente em condições de chuva, e valoriza a estabilidade em velocidade de cruzeiro, o Tourance Next 2 é o seu pneu. Classificado como um pneu 90/10 on-road, ele lida bem com estradas de terra batida ou cascalho leve, mas seu habitat natural é o pavimento, onde sua performance é indiscutivelmente superior.
- Aderência em piso molhado referência na categoria.
- Excelente estabilidade em altas velocidades.
- Boa durabilidade para um pneu de alta performance, graças ao composto duplo.
- Comportamento neutro e previsível em curvas.
- Preço elevado em comparação com outras opções.
- Performance muito limitada em lama ou areia.
- O design da banda de rodagem é menos agressivo visualmente.
2. Pneu Pirelli Scorpion Trail II 150/70R17
O Pirelli Scorpion Trail II é um concorrente direto do Metzeler e se posiciona como um pneu que une o DNA esportivo da Pirelli com a versatilidade de uma big trail. Ele também utiliza a tecnologia bi-composto no pneu traseiro, garantindo um equilíbrio excelente entre durabilidade e aderência em inclinação.
O seu ponto forte é a agilidade e a sensação de esportividade que transmite. A resposta da direção é rápida e precisa, tornando a pilotagem em estradas sinuosas extremamente prazerosa.
A aderência em piso seco é fenomenal, e ele também se comporta de maneira muito segura na chuva, embora o Tourance Next 2 seja frequentemente considerado um pouco superior nesse quesito específico.
Este pneu é ideal para o motociclista que enxerga sua big trail como uma moto para tudo, incluindo uma tocada mais esportiva. Se você gosta de atacar curvas e valoriza uma dirigibilidade ágil e comunicativa, o Scorpion Trail II vai te agradar.
Ele é classificado como um pneu 80/20 on-road, o que significa que possui uma capacidade ligeiramente maior para incursões no off-road leve do que o Metzeler, graças ao desenho dos seus sulcos.
É a escolha ideal para quem busca o melhor equilíbrio entre performance no asfalto e a capacidade de enfrentar uma estrada de terra no final de semana.
- Excelente aderência em piso seco e agilidade.
- Ótimo equilíbrio entre performance e durabilidade.
- Design atraente que combina com a estética das big trails.
- Comportamento muito bom em piso molhado.
- Pode apresentar um desgaste um pouco mais rápido se usado de forma muito agressiva.
- O ruído de rodagem pode ser um pouco maior que o de pneus 100% street.
- Não é indicado para off-road pesado.
3. Pneu Dianteiro Trail Rinaldi R34 90/90-19
O Rinaldi R34 entra em uma categoria diferente dos modelos premium. Sua proposta é oferecer uma solução de uso misto com um custo-benefício agressivo. Com uma construção diagonal e um desenho de banda de rodagem com blocos mais espaçados, o R34 foi projetado para entregar boa tração em terrenos de baixa aderência, como terra e cascalho.
Ele é um pneu honesto, que cumpre o que promete: versatilidade para quem roda tanto na cidade quanto em estradas não pavimentadas. No asfalto, seu comportamento é seguro em velocidades moderadas, mas ele não oferece a mesma estabilidade ou aderência em curvas de um pneu radial para moto.
Este pneu é a escolha certa para o proprietário de uma big trail de média ou baixa cilindrada, como a Honda XRE 300, Yamaha Ténéré 250 ou Royal Enfield Himalayan. É perfeito para o piloto que realmente pratica um uso 50/50, dividindo seu tempo entre o asfalto do dia a dia e as aventuras de final de semana em estradas de terra.
Se o seu orçamento é um fator decisivo e você precisa de um pneu que não te deixe na mão quando o asfalto acaba, o R34 é uma das melhores opções do mercado.
- Excelente custo-benefício.
- Boa tração em estradas de terra e cascalho.
- Construção robusta, resistente a cortes e furos.
- Versatilidade para uso misto real.
- Aderência limitada em piso molhado.
- Pode ser ruidoso e vibrar em altas velocidades no asfalto.
- Estabilidade em curvas e frenagens inferior aos pneus radiais premium.
4. Pneu Dianteiro Trail Rinaldi WH21 90/90-19
O Rinaldi WH21 é outra opção de entrada, mas com um foco ligeiramente diferente do R34. Seu desenho de banda de rodagem é mais voltado para o asfalto, com sulcos que lembram pneus de rua, mas ainda mantendo a capacidade de encarar uma terra leve.
Ele se posiciona como uma opção durável e econômica para quem roda a maior parte do tempo em pavimento, mas não quer um pneu 100% on-road. A durabilidade do pneu é um dos seus pontos fortes, tornando-o uma escolha inteligente para quem usa a moto como ferramenta de trabalho ou para longos deslocamentos diários.
Este pneu é ideal para o motociclista pragmático que usa uma trail de baixa ou média cilindrada para o transporte diário e busca, acima de tudo, economia e longevidade. Se você roda muitos quilômetros por mês em trajetos urbanos e rodoviários e só enfrenta estradas de terra esporadicamente, o WH21 oferece um compromisso inteligente.
Ele não tem a performance de um Pirelli ou Metzeler, mas entrega uma performance adequada para o uso cotidiano com um custo de aquisição e de rodagem muito baixo.
- Preço muito acessível.
- Alta durabilidade e longa vida útil.
- Comportamento previsível no asfalto seco.
- Mais silencioso que o Rinaldi R34 em rodovias.
- Aderência apenas razoável em piso molhado.
- Capacidade off-road bastante limitada.
- Não inspira confiança para uma pilotagem esportiva.
Asfalto ou Terra? Definindo o Tipo de Uso do Pneu
A classificação numérica ajuda a visualizar a proposta de cada pneu. Um modelo 90/10, como o Metzeler Tourance Next 2, é projetado para máxima performance no asfalto, com capacidade para terra leve.
Um 80/20, como o Pirelli Scorpion Trail II, oferece um balanço mais próximo, com excelente performance no asfalto e um pouco mais de aptidão para o off-road. Já um pneu 50/50, como o Rinaldi R34, sacrifica performance no asfalto para ganhar tração e resistência na terra.
Avaliar honestamente seu roteiro mais comum é o primeiro passo para uma escolha acertada.
Aderência e Durabilidade: O Que Priorizar?
A indústria de pneus vive em um eterno cabo de guerra entre aderência e durabilidade. Compostos de borracha macios aquecem rápido e se moldam ao asfalto, gerando um grip excepcional, mas se desgastam rapidamente.
Compostos duros resistem mais ao atrito, entregando alta quilometragem, mas com menor aderência. A tecnologia de pneu bi-composto, presente no Pirelli Scorpion Trail II e no Metzeler Tourance Next 2, é a melhor solução atual para este dilema.
Ela aplica um composto duro no centro do pneu, a área que mais sofre desgaste em retas, e compostos macios nos ombros, que entram em contato com o solo durante as curvas, otimizando aderência e durabilidade simultaneamente.
Entendendo as Medidas e Índices do Pneu
A lateral do pneu contém informações vitais. Usando um "150/70R17 69V" como exemplo, a leitura é a seguinte:
- 150: Largura do pneu em milímetros.
- 70: Altura do flanco (lateral) como uma porcentagem da largura (70% de 150mm).
- R: Indica uma construção Radial. Um "-" indicaria uma construção Diagonal.
- 17: Diâmetro do aro em polegadas.
- 69: Índice de carga, que corresponde a um peso máximo que o pneu suporta.
- V: Índice de velocidade, que indica a velocidade máxima para a qual o pneu foi projetado.
Sempre utilize as medidas e os índices recomendados pelo fabricante da sua motocicleta para garantir a segurança e o comportamento dinâmico correto do veículo.
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Maria Silveira Costa
Formada em jornalismo pela PUC-Rio e com um MBA do IBMEC, Maria lidera a equipe editorial do QualÉAMelhor. Ela assegura a precisão de todas as análises comparativas, a transparência de nossa metodologia e que nossos leitores recebam respostas diretas para encontrar a melhor solução para suas necessidades.
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