Qual É a Melhor Multimidia? Compare 10 Modelos

Maria Silveira Costa
Maria Silveira Costa
9 min. de leitura

Escolher a central multimídia certa transforma completamente a experiência de dirigir. Você deixa de depender do celular no suporte e ganha um sistema integrado para navegação, música e entretenimento.

A grande dificuldade está em diferenciar modelos que parecem idênticos por fora, mas entregam desempenhos opostos no dia a dia. Analisamos conectividade, velocidade de processamento e qualidade de tela para guiar sua decisão.

CarPlay e Android Auto: Com ou Sem Fio?

A conectividade é o coração de uma boa multimídia. O Apple CarPlay e o Android Auto projetam a interface do seu smartphone na tela do carro, permitindo uso seguro de aplicativos como Waze, Spotify e WhatsApp.

A grande divisão do mercado atual está na forma de conexão: via cabo USB ou wireless (sem fio).

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Conexões sem fio oferecem conveniência imediata. Você entra no carro e o sistema conecta automaticamente, sem precisar tirar o celular do bolso. No entanto, essa função consome muita bateria do smartphone, exigindo um carregador por indução para viagens longas.

Já a conexão via cabo garante que seu celular esteja sempre carregado e oferece uma transmissão de áudio com taxa de bits levemente superior, ideal para quem prioriza a máxima fidelidade sonora e estabilidade absoluta no GPS.

Análise: As 10 Melhores Multimídias Selecionadas

1. Roadstar RS-915BR Prime Android 9 polegadas

A Roadstar construiu uma reputação sólida no mercado brasileiro e a RS-915BR Prime consolida essa posição ao oferecer um sistema Android completo em uma tela generosa de 9 polegadas.

Este modelo é ideal para quem busca uma marca conhecida e suporte facilitado no país. A interface é intuitiva e permite o download direto de aplicativos na Play Store, funcionando de forma independente do celular se você compartilhar a internet.

Seu principal atrativo é o equilíbrio entre custo e benefício para usuários que querem modernizar painéis maiores. A tela de vidro oferece boa sensibilidade ao toque, superior aos modelos de plástico resistivo antigos.

Contudo, por ser uma unidade dedicada Android, o tempo de inicialização pode ser um pouco mais longo do que rádios convencionais, exigindo paciência nos primeiros segundos após a ignição.

Prós
  • Tela ampla de 9 polegadas melhora a visualização de mapas
  • Sistema Android nativo permite instalar apps diretamente
  • Marca com amplo suporte técnico no Brasil
Contras
  • Tempo de boot (inicialização) pode ser lento
  • Pode exigir moldura específica para painéis padrão 2 DIN

2. Central Octa-Core 9 polegadas 4/64GB DSP

Este modelo é a escolha definitiva para os usuários avançados que não toleram lentidão. Com 4GB de memória RAM e um processador Octa-Core, esta central elimina os engasgos comuns ao rodar Waze e Spotify simultaneamente.

A capacidade de processamento superior garante que as animações da interface sejam fluidas e a resposta ao toque seja imediata.

O diferencial técnico mais importante aqui é o DSP (Digital Signal Processor). Se você investiu em alto-falantes de qualidade ou planeja instalar um som mais potente, o DSP permite um ajuste fino de equalização e palco sonoro que centrais comuns não conseguem entregar.

É um produto focado em performance bruta e qualidade de áudio.

Prós
  • 4GB de RAM garantem multitarefa sem travamentos
  • Processador de áudio DSP melhora muito a qualidade sonora
  • Armazenamento de 64GB permite muitos apps e músicas offline
Contras
  • Preço mais elevado que a média do mercado
  • Interface pode parecer complexa para usuários leigos

3. Central 7 polegadas Octa-Core 4GB RAM Android 13

Para proprietários de veículos com o espaço padrão de painel mais restrito, esta central de 7 polegadas traz a potência dos modelos maiores em um chassi compacto. Ela mantém a configuração robusta de 4GB de RAM e processador de oito núcleos, sendo perfeita para quem quer desempenho topo de linha sem precisar modificar a estrutura original do painel do carro.

O sistema operacional Android 13 já vem atualizado, oferecendo compatibilidade prolongada com os aplicativos mais recentes. A tela menor resulta em uma densidade de pixels maior, o que torna as imagens e textos extremamente nítidos.

É a solução ideal para quem prioriza a fluidez do sistema em vez do tamanho exagerado da tela.

Prós
  • Tamanho padrão 2 DIN facilita a instalação na maioria dos carros
  • Android 13 oferece recursos de segurança e interface modernos
  • Hardware potente evita lag em navegação GPS
Contras
  • Tela de 7 polegadas pode parecer pequena para consumo de vídeo
  • Botões físicos laterais ocupam área útil da frente

4. Multimídia Tela 10 polegadas Rotativa Flutuante

Esta multimídia é para quem busca o fator 'uau' e um visual inspirado nos carros da Tesla. Sua tela de 10 polegadas flutuante possui um mecanismo rotativo que permite usá-la tanto na horizontal quanto na vertical.

O modo vertical é excelente para navegação GPS, pois permite visualizar uma extensão maior da rota à frente, enquanto o modo horizontal é perfeito para mídia.

A estrutura flutuante resolve problemas de instalação em carros onde o painel é recuado ou de formato irregular. No entanto, você precisa verificar se a tela não bloqueará as saídas de ar condicionado ou botões de emergência do seu veículo.

É um produto que prioriza a estética e a versatilidade de visualização.

Prós
  • Tela rotativa oferece versatilidade única de visualização
  • Design moderno atualiza o interior de carros mais antigos
  • Tamanho de 10 polegadas é excelente para multimídia
Contras
  • Pode bloquear controles do painel ou saídas de ar
  • Mecanismo de rotação exige cuidado no manuseio

5. Central Mp5 First Option 7810H Universal 2 DIN

A First Option 7810H atende ao motorista que busca custo-benefício extremo e funcionalidades básicas. Diferente das centrais Android completas, este é um aparelho MP5. Isso significa que ele não roda aplicativos nativamente, mas depende inteiramente do espelhamento do celular para funções avançadas.

É a escolha certa para quem quer apenas Bluetooth, rádio e câmera de ré sem gastar muito.

Sua simplicidade é também sua maior virtude, pois o sistema é leve e liga rapidamente. Para frotistas ou carros de trabalho onde o entretenimento complexo não é prioridade, este modelo cumpre o papel de trazer conectividade bluetooth e entrada USB de forma competente e econômica.

Prós
  • Preço muito acessível
  • Interface simples e fácil de operar
  • Bom para conectividade básica de Bluetooth e USB
Contras
  • Não instala aplicativos (Waze e Spotify só via espelhamento)
  • Qualidade de tela inferior aos modelos IPS
  • Espelhamento pode ser instável dependendo do celular

6. Multimídia 1 DIN Tela 7 polegadas com CarPlay

Proprietários de carros clássicos ou modelos de entrada com espaço de rádio simples (1 DIN) encontram aqui a solução. Este modelo traz uma tela de 7 polegadas acoplada a um corpo de rádio comum, permitindo instalar uma multimídia moderna sem cortar ou modificar o painel original do veículo.

A inclusão de CarPlay é um diferencial enorme para essa categoria de produto.

A tela geralmente se projeta para fora do painel, criando um visual flutuante. É fundamental para quem tem um veículo como um Corsa antigo, Gol G4 ou Fusca e deseja tecnologia atual.

A ergonomia deve ser considerada, pois a tela pode ficar na frente da alavanca de câmbio em alguns modelos de carro.

Prós
  • Compatível com slots de rádio antigo (1 DIN)
  • Traz CarPlay para veículos que normalmente não suportariam
  • Instalação menos invasiva
Contras
  • A tela pode vibrar mais em terrenos irregulares
  • Pode obstruir comandos do painel logo acima do rádio

7. Central Android 13 Slim 7 polegadas IPS

O destaque deste modelo é a tecnologia de tela IPS e o design 'Slim'. Telas IPS oferecem ângulos de visão muito superiores e cores mais vivas, garantindo que o motorista e o passageiro enxerguem o mapa claramente mesmo sob luz solar intensa.

O corpo fino (Slim) facilita a organização dos cabos atrás do painel, um problema comum em instalações apertadas.

Rodando Android 13, ela entrega uma experiência de software atualizada e segura. É recomendada para usuários que vivem em regiões muito ensolaradas onde telas comuns de LCD tendem a ficar 'lavadas' e ilegíveis durante o dia.

A qualidade visual é o ponto forte aqui.

Prós
  • Tecnologia IPS garante visibilidade sob luz do sol
  • Design traseiro fino facilita a instalação mecânica
  • Sistema Android atualizado
Contras
  • Processador pode sofrer com muitos apps abertos simultaneamente
  • Qualidade de áudio padrão, sem DSP avançado

8. Som Automotivo 10.3 polegadas HD Universal

Com 10.3 polegadas, este modelo oferece uma experiência de cinema dentro do carro. A proporção de tela mais larga (widescreen) é excelente para dividir a tela entre dois aplicativos, como manter o mapa de navegação de um lado e o player de música do outro sem que as informações fiquem espremidas.

É voltada para grandes SUVs ou vans onde o painel comporta tal dimensão.

A resolução HD nesta dimensão faz diferença na leitura de nomes de ruas e legendas. No entanto, o tamanho exagerado pode ser um ímã para ladrões se o carro ficar estacionado na rua, sendo recomendável o uso de películas de segurança ou estacionamento privado.

O impacto visual é indiscutível e moderniza qualquer cabine.

Prós
  • Área de tela massiva para multitarefa (Split Screen)
  • Visual impactante de alta tecnologia
  • Boa resolução para vídeos e filmes (para passageiros)
Contras
  • Chama muita atenção externa
  • Instalação pode requerer adaptações complexas no painel

9. Multimídia 7 polegadas com Câmera de Ré e HD

Este kit foca no motorista recém-habilitado ou naquele que prioriza a segurança nas manobras. Ao incluir a câmera de ré no pacote, o produto oferece uma solução completa de visibilidade traseira integrada.

A tela de 7 polegadas serve como monitor fiel para estacionar, reduzindo o risco de pequenas colisões em garagens apertadas.

Embora não tenha o processador mais rápido da lista, ela cumpre bem as funções básicas de rádio, bluetooth e espelhamento. É a compra 'custo-benefício' ideal para quem quer equipar um carro secundário da família ou preparar um veículo para venda, valorizando-o com acessórios funcionais.

Prós
  • Pacote completo com câmera de ré inclusa
  • Ótimo custo para valorização do veículo
  • Tamanho universal compatível com a maioria das molduras
Contras
  • Desempenho básico do sistema
  • Resolução da câmera inclusa costuma ser simples (VGA)

10. Central WK90F 9 polegadas Espelhamento iOS

A WK90F se posiciona como uma forte candidata para usuários de iPhone. Seu sistema de espelhamento é otimizado para iOS, buscando reduzir a latência (atraso) entre o comando no celular e a resposta na tela.

Com 9 polegadas, a interface do Apple CarPlay fica grande e fácil de manusear, com ícones bem espaçados que evitam toques acidentais.

O design é limpo, com poucos botões físicos, priorizando a interação por toque. Se você faz parte do ecossistema Apple e busca uma extensão do seu telefone no painel do carro com confiabilidade de conexão, este modelo deve estar no seu radar.

A integração com comandos de volante costuma ser eficiente neste modelo.

Prós
  • Otimizada para conectividade com iPhone
  • Tela de 9 polegadas facilita o uso dos ícones do CarPlay
  • Design clean e moderno
Contras
  • Pode apresentar incompatibilidade com alguns Androids mais antigos
  • Manual de instruções muitas vezes é genérico

1 DIN vs 2 DIN: Qual Encaixa no Seu Painel?

A diferença entre 1 DIN e 2 DIN é puramente o tamanho da altura do aparelho. O padrão 1 DIN tem cerca de 5 cm de altura, comum em carros mais antigos e rádios simples. O padrão 2 DIN tem o dobro da altura (cerca de 10 cm), sendo o formato padrão da maioria das multimídias de tela fixa.

Se o seu carro tem espaço apenas para 1 DIN, você não precisa cortar o painel. Existem multimídias com tela 'flutuante' ou retrátil que encaixam no buraco pequeno mas projetam uma tela grande para fora.

Já se o seu carro tem o espaço duplo (2 DIN), a instalação fica mais integrada e 'original de fábrica'. Sempre verifique o manual do seu carro ou meça a abertura antes de comprar para evitar devoluções.

Tela IPS e Resolução HD Fazem Diferença?

Sim, e muito. Telas antigas usavam tecnologia TN, que inverte as cores se você olhar de lado ou de cima. Como o motorista nunca está exatamente de frente para a tela (ela fica no centro do painel), telas TN ficam difíceis de ler.

A tecnologia IPS resolve isso, mantendo as cores perfeitas de qualquer ângulo.

Sobre a resolução, o padrão HD (geralmente 1024x600 ou 1280x720) é o ideal para telas de 7 a 9 polegadas. Resoluções menores deixam os mapas pixelados e difíceis de ler rapidamente.

Não se preocupe com 4K em multimídias; em telas desse tamanho, o HD já oferece nitidez suficiente sem exigir processamento excessivo que causaria lentidão.

Processador e RAM: Evitando Travamentos no GPS

O maior pesadelo de quem compra uma multimídia é o travamento na hora de fazer uma curva indicada pelo GPS. Isso acontece por falta de memória RAM. Modelos com 1GB de RAM são muito limitados e devem ser evitados se você pretende usar Waze e Spotify juntos.

Eles simplesmente não aguentam a carga.

O ponto ideal de entrada é 2GB de RAM, que oferece um desempenho aceitável. Para uma experiência fluida, rápida e sem dor de cabeça, invista em modelos com 4GB de RAM e processadores Octa-Core.

A diferença de preço compensa pela ausência de frustração no dia a dia, garantindo que o sistema responda instantaneamente aos seus toques.

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