Qual É a Melhor Graxa Para Corrente de Bicicleta? Guia de Ceras e Óleos
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Manter a corrente da sua bicicleta bem lubrificada é essencial para trocas de marcha suaves e para aumentar a vida útil de toda a transmissão. Uma corrente bem cuidada significa menos desgaste no cassete e nas coroas, economizando dinheiro e garantindo um pedal mais eficiente.
Este guia analisa os melhores lubrificantes do mercado, explica a diferença fundamental entre cera e óleo, e ajuda você a escolher o produto certo para seu estilo de pedal, seja em trilhas de MTB ou no asfalto com uma bike Speed.
Graxa, Óleo ou Cera: O Que Usar na Corrente?
Primeiro, vamos esclarecer um ponto comum: não se usa graxa comum na corrente da bicicleta. Graxa é um lubrificante espesso, ideal para rolamentos como os do movimento central ou cubos de roda, pois ela veda e protege contra água e sujeira em áreas de baixa rotação.
Na corrente, a graxa agiria como um imã de poeira e detritos, criando uma pasta abrasiva que acelera o desgaste de todo o sistema de transmissão. O correto é usar um lubrificante específico para correntes.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
Esses lubrificantes se dividem em duas categorias principais: óleo e cera. Os lubrificantes à base de óleo, conhecidos como lubrificantes úmidos, são mais resistentes à água e duram mais, ideais para climas chuvosos.
Já os lubrificantes à base de cera, ou lubrificantes secos, criam uma película seca na corrente que não atrai sujeira, perfeitos para condições secas e poeirentas, mantendo a transmissão muito mais limpa.
Análise: 8 Melhores Lubrificantes Para Corrente
1. Cera Lubrificante CERALUB para MTB
O CERALUB é um lubrificante de cera parafínico desenvolvido com foco total no mountain bike. Sua fórmula cria uma camada seca e protetora sobre a corrente, o que é excelente para repelir a poeira e a terra seca comuns nas trilhas.
A aplicação correta resulta em uma transmissão silenciosa e que acumula pouquíssima sujeira. A corrente fica visivelmente mais limpa ao final do pedal, o que simplifica a manutenção e aumenta a vida útil dos componentes.
Este produto é a escolha perfeita para o ciclista de MTB que pedala predominantemente em terreno seco e valoriza uma relação limpa. Se você se irrita com a pasta preta que se forma na corrente e quer reduzir o tempo gasto com limpeza, a CERALUB entrega exatamente essa proposta.
Sua performance em condições de lama ou chuva intensa é limitada, exigindo reaplicação após pedais úmidos, mas para o clima seco, sua eficiência é notável.
- Mantém a transmissão extremamente limpa em condições secas.
- Reduz o acúmulo de poeira e areia nos elos da corrente.
- Fórmula biodegradável à base de água e cera.
- Baixa durabilidade em pedais com chuva ou lama.
- Exige uma corrente completamente limpa e desengraxada na primeira aplicação.
2. Kit Graxas e Lubrificante de Corrente para MTB e Speed
Este kit oferece uma solução completa para a manutenção básica da bicicleta. Ele inclui não apenas um lubrificante para a corrente, mas também graxas específicas para outras aplicações, como montagem de componentes e lubrificação de rolamentos.
O lubrificante de corrente incluído geralmente é uma opção versátil, projetada para funcionar em diversas condições, sem ser excessivamente especializada.
Para o ciclista que gosta de fazer a própria manutenção em casa e está montando seu kit de ferramentas, este conjunto é um ótimo ponto de partida. Ele resolve várias necessidades de lubrificação de uma só vez, com um custo-benefício atraente.
Embora o lubrificante de corrente possa não ter a performance de um produto premium dedicado, ele é suficiente para o uso recreativo e para manter a bike funcionando suavemente. É ideal para quem busca praticidade e um pacote completo.
- Solução completa para diversas necessidades de lubrificação da bike.
- Excelente custo-benefício para quem está começando a fazer manutenção.
- Inclui graxas para rolamentos e montagem, além do lubrificante de corrente.
- O lubrificante de corrente incluído tem performance geral, não especializada.
- A qualidade pode ser inferior a produtos vendidos separadamente.
O Algoo Pro Lube Cera com PTFE se destaca pela adição de politetrafluoretileno em sua fórmula, um composto conhecido por seu baixíssimo coeficiente de atrito. Isso se traduz em uma pedalada mais suave e trocas de marcha mais rápidas.
Sendo um lubrificante de cera, ele mantém a corrente limpa em condições secas e mistas, formando uma película protetora durável. A embalagem de 200ml oferece um bom volume, garantindo muitas aplicações.
Se você é um ciclista de Speed ou MTB focado em performance e busca cada watt de eficiência, este lubrificante parafínico é uma escolha acertada. A presença do PTFE faz diferença na redução da fricção, algo perceptível em treinos e competições.
Ele é ideal para quem pedala regularmente e quer um produto de alto rendimento que também protege a transmissão do desgaste, contanto que o terreno seja predominantemente seco.
- Contém PTFE para redução máxima de atrito e maior eficiência.
- Embalagem de 200ml oferece ótimo rendimento.
- Mantém a corrente limpa e silenciosa.
- O desempenho cai significativamente em condições de chuva forte.
- Para máxima eficácia do PTFE, a corrente deve estar impecavelmente limpa antes da primeira aplicação.
4. Kit Limpeza Bike com Óleo Algoo Cera 60ml
Este kit da Algoo combina o essencial para a manutenção da transmissão: um desengraxante para limpeza pesada e um frasco de 60ml do popular lubrificante de cera da marca. O desengraxante é eficaz para remover a sujeira antiga e preparar a corrente para uma nova lubrificação, enquanto o lubrificante garante a proteção e a suavidade no pedal.
O conjunto é pensado para facilitar a vida do ciclista, oferecendo os dois passos principais do cuidado com a corrente.
Para o ciclista iniciante que ainda não tem produtos de limpeza ou para quem busca um kit prático para levar em viagens, esta é uma opção excelente. Ele ensina a importância do processo de limpar antes de lubrificar.
O frasco de 60ml de lubrificante de cera é ideal para experimentar o produto ou para quem não pedala com altíssima frequência. É a escolha perfeita para quem quer começar a cuidar da própria bicicleta da maneira correta, sem complicações.
- Kit prático que inclui desengraxante e lubrificante.
- Ideal para iniciantes no mundo da manutenção de bikes.
- Estimula a prática correta de limpar antes de lubrificar.
- O frasco de 60ml do lubrificante pode acabar rápido para ciclistas assíduos.
- As escovas e outros acessórios de limpeza não estão incluídos.
5. Óleo Lubrificante Algoo Cera com PTFE 60 ml
Óleo Lubrificante p/ Corrente Cera 60 Ml C/ Ptfe Algoo
Disponível na Amazon
Esta é a versão individual e compacta do lubrificante de alta performance da Algoo. Com 60ml, o frasco contém a mesma fórmula de cera com PTFE da versão maior, focada em reduzir o atrito e manter a corrente limpa.
Por ser pequeno, é fácil de transportar na bolsa de selim ou na mochila de hidratação para reaplicações durante pedais muito longos ou provas de endurance.
Este produto é ideal para o ciclista que já tem seus produtos de limpeza e busca apenas um lubrificante de cera de alta qualidade em uma embalagem menor. Também é perfeito para quem quer testar a eficácia do Algoo com PTFE antes de se comprometer com a garrafa maior de 200ml.
Se você precisa de um lubrificante de confiança para levar em cicloviagens ou competições, o tamanho compacto deste frasco é seu maior aliado.
- Mesma fórmula de alta performance com PTFE em uma embalagem compacta.
- Perfeito para levar em viagens ou para reaplicações em pedais longos.
- Ótima opção para testar o produto antes de comprar a versão maior.
- Custo por ml é superior ao da embalagem de 200ml.
- O volume de 60ml pode ser insuficiente para ciclistas que rodam milhares de quilômetros por mês.
6. Lubrificante Spray para Corrente ThreeBond 400ml
O ThreeBond em spray se diferencia pelo formato de aplicação. Em vez do gotejamento elo a elo, ele permite cobrir a corrente de forma rápida e abrangente. Geralmente, lubrificantes em spray são à base de óleo, o que confere boa penetração nos roletes da corrente e uma lubrificação duradoura, embora tendam a ser mais 'úmidos' e atrair mais sujeira que as ceras.
Este produto é a escolha para quem busca máxima praticidade e rapidez na hora de lubrificar. Se você usa a bicicleta para deslocamentos diários e não tem tempo para um processo meticuloso de gotejamento, o spray resolve a questão em segundos.
Contudo, é preciso ter cuidado durante a aplicação para não contaminar os discos ou aros de freio, o que comprometeria a frenagem. É mais indicado para bicicletas de uso urbano ou situações onde a limpeza não é a prioridade máxima.
- Aplicação extremamente rápida e fácil.
- Boa penetração nos elos internos da corrente.
- Lata de 400ml tem excelente durabilidade.
- Risco de contaminar os freios e pneus com o excesso de spray.
- Tende a atrair mais sujeira que os lubrificantes de cera, deixando a relação mais suja.
7. Lubrificante Parafínico PPW Cera para Bike
O lubrificante parafínico da PPW segue a linha dos produtos à base de cera, prometendo uma transmissão limpa e silenciosa. Sua composição forma uma película seca que repele a sujeira, sendo uma ótima opção para quem pedala em estradas de terra batida ou no asfalto em dias secos.
Produtos como este são conhecidos por exigirem uma aplicação inicial cuidadosa em uma corrente totalmente desengraxada para atingir seu potencial máximo.
Para o ciclista metódico que não se importa em gastar um tempo extra na preparação para ter uma recompensa de longa duração, este produto é uma excelente alternativa. Se a sua prioridade é manter a corrente, o cassete e as coroas com aparência de novos por mais tempo, um lubrificante parafínico como o PPW é o caminho.
Ele atende bem tanto ciclistas de MTB quanto de Speed que evitam pedalar na chuva.
- Cria uma película de cera muito seca e eficiente contra poeira.
- Prolonga a limpeza da transmissão.
- Reduz o ruído da corrente de forma eficaz.
- Necessita de reaplicação imediata após contato com água ou lama.
- A aplicação inicial é trabalhosa e exige desengraxe completo.
8. Onyx Plus Graxa Branca Lubrificante para Correntes
A Onyx Plus Graxa Branca é um produto que gera dúvidas pelo nome. A 'graxa branca', geralmente à base de lítio, é um lubrificante espesso e muito aderente. Quando aplicada em correntes de bicicleta, sua principal característica é a altíssima resistência à água.
Ela cria uma barreira robusta que não é facilmente removida, oferecendo proteção em condições extremas de umidade.
Este produto não é recomendado para o ciclista comum de MTB ou Speed. Sua textura espessa e pegajosa atrai uma quantidade enorme de areia e poeira, formando uma pasta abrasiva que destrói a transmissão.
Sua aplicação é restrita a cenários muito específicos, como bicicletas que ficam expostas a maresia constante ou talvez para uso industrial. Para quem busca performance e durabilidade da relação, este tipo de lubrificante deve ser evitado.
A limpeza se torna uma tarefa quase impossível.
- Resistência extremamente alta à lavagem por água.
- Oferece uma camada protetora muito duradoura contra corrosão.
- Atrai muita sujeira, areia e poeira, criando uma lixa na transmissão.
- Aumenta o atrito e reduz drasticamente a eficiência do sistema.
- Extremamente difícil de limpar da corrente e dos componentes.
Cera vs. Óleo: Qual o Lubrificante Ideal Para Você?
A escolha entre cera e óleo depende do seu perfil e das condições em que você mais pedala. Não existe uma resposta única, mas entender as vantagens de cada um facilita a decisão.
- Lubrificantes de Cera (Secos): São ideais para você se sua prioridade é manter a transmissão limpa. Eles formam uma película seca que não gruda poeira, areia ou terra. São a melhor escolha para pedais em dias secos, seja no MTB ou na Speed. A desvantagem é que são menos resistentes à água e exigem reaplicação mais frequente, especialmente se você for pego por uma chuva.
- Lubrificantes de Óleo (Úmidos): São a melhor opção para quem pedala em climas chuvosos ou com muita umidade. O óleo cria uma camada protetora mais robusta e duradoura, que não é removida facilmente pela água. É perfeito para longas distâncias ou para quem usa a bike para deslocamentos diários, faça chuva ou faça sol. A desvantagem é que o óleo atrai sujeira, formando uma borra escura que exige limpeza mais pesada e frequente.
Como Aplicar o Lubrificante Corretamente na Corrente
Aplicar o lubrificante corretamente é tão importante quanto escolher o produto certo. Uma aplicação mal feita pode ser ineficaz ou criar mais sujeira. Siga estes passos:
- 1. Limpeza Profunda: Antes de tudo, especialmente se estiver trocando de tipo de lubrificante, sua corrente precisa estar limpa. Use um desengraxante específico para bike e escovas para remover toda a sujeira e o lubrificante antigo dos elos, roldanas do câmbio e cassete.
- 2. Seque a Corrente: Após a limpeza, passe um pano seco e limpo em toda a extensão da corrente para remover qualquer umidade ou resíduo de solvente. Uma corrente seca garante que o novo lubrificante irá aderir corretamente.
- 3. Aplique com Precisão: Gire o pedal para trás lentamente e aplique uma pequena gota do lubrificante em cima de cada rolete (a parte interna de cada elo) da corrente. Evite exagerar na quantidade.
- 4. Espalhe o Produto: Continue girando os pedais por algumas rotações para que o lubrificante penetre bem em todas as partes internas dos elos.
- 5. Remova o Excesso: Este é o passo mais importante e muitas vezes ignorado. Use um pano limpo e seco para remover todo o excesso de lubrificante da parte externa da corrente. O lubrificante só precisa agir na parte interna dos elos; o excesso por fora apenas servirá para atrair sujeira.
Frequência de Lubrificação: Quando Reaplica o Produto?
A frequência ideal para reaplicar o lubrificante depende muito do tipo de produto, das condições do terreno e do clima. O melhor indicador é o som: se a sua corrente começar a fazer barulho, é hora de lubrificar.
Como regra geral, você pode seguir estas diretrizes:
- Condições Secas e Limpas: Com lubrificante de cera, a cada 100-150 km. Com óleo, pode durar um pouco mais, mas a corrente ficará suja.
- Condições com Poeira ou Terra: A cada 80-120 km. A poeira contamina o lubrificante e aumenta o atrito.
- Condições de Chuva ou Lama: Limpe e lubrifique novamente após cada pedal. A água e a lama removem o lubrificante e podem causar corrosão rapidamente.
Perguntas Frequentes
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Maria Silveira Costa
Formada em jornalismo pela PUC-Rio e com um MBA do IBMEC, Maria lidera a equipe editorial do QualÉAMelhor. Ela assegura a precisão de todas as análises comparativas, a transparência de nossa metodologia e que nossos leitores recebam respostas diretas para encontrar a melhor solução para suas necessidades.
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